省厅召开精准扶贫交通支持行动示范推进会

09.11.2015  19:13

      11月5日至6日,省交通运输厅在临潭县组织召开精准扶贫交通支持行动示范推进会,并通过现场观摩学习,互相交流经验,分析研究问题,就继续深入推进精准扶贫交通支持行动和省交通运输厅“双联”工作做出安排。厅领导艾玉德、王繁己和厅机关有关处室、厅属有关双联单位、精准扶贫帮扶企业负责人以及厅选派挂职干部、双联及精准扶贫建档立卡贫困村帮扶工作人员参加会议。

      全省双联行动开展以来,省交通运输厅按照省委关于双联行动和扶贫攻坚行动的决策部署和“1+17”精准扶贫方案,紧扣 “六个精准”要求,严格落实驻村帮扶的各项工作制度,最大限度挖掘、整合、运用好各方面的资源和力量,按照“三严三实”的要求,全力推进两大行动融合联动,帮助联系村困难群众脱贫致富奔小康。近四年来,省交通运输厅在“双联”行动的24个联系村中,已累计争取协调资金18519万元,帮助联系村实施水、电、路、房、教育、医疗、养老、基层组织建设、乡村文化广场、环境整治等民生基础设施建设项目129个。目前,省交通运输厅共联系了8个市(州)14个县的24个村。其中建档立卡贫困村11个,涉及贫困户1139户4153人,其中5个为今年新调整增加的联系村。

      省交通运输厅在全系统先后选拔27名业务精,能力强,年轻有为的专业技术干部到扶贫攻坚重点市、县交通运输局代职帮助工作,主要负责抓农村公路建设,积极发挥所长、协调推进项目建设,有效促进了全省交通扶贫攻坚任务的加快实施;选派18名县处级干部到贫困县区挂职担任副书记、副县长或村党支部第一书记;选派11名有基层工作经验和实际工作能力的后备干部,担任贫困村驻村帮扶工作队长。在双联行动中,厅属22个基层党组织与24个联系村党组织开展结对共建活动,通过交心谈心、共过组织生活、学习考察等方式,加强沟通交流,实现城乡基层党组织优势互补,助推基层党建工作整体水平提升。

      各联村单位立足联系村基础设施建设滞后的实际,采取有效措施,通过争取项目、整合项目资金、单位自筹等方式,实施了一批基础设施建设项目,集中解决联系村行路难、住房旧、看病难、饮水不安全、文化活动场所不足、办公服务场所简陋等突出问题,扎扎实实地为群众办了一批看得见、摸得着、感受得到的实事、好事,农村基础设施建设条件得到了明显改善。共建设(维修)通村公路264.8公里,修建便民桥10座;铺设灌溉水渠(管道)20.95公里,打井24眼,建设水池(水窖)62个;改造困难群众危旧住房598户;帮助联系村基层党组织新建或改建办公用房12处;建设村民文化活动场所15个、村民活动室6个,卫生所(室)6个,维修扩建学校和幼儿园5个,新建老人幸福互助院2个;实施环境整治工程8项,安装路灯120盏,种植巷道绿化树木9000株,砌筑文化围墙1143米;实施土地整理项目6个,整理土地1726亩,初步解决了联系村基础设施不足的问题。 各联村单位还突出致富增收核心要求,注重“换脑”、“增智”、“造血”、“夯基”、“融资”,进行“造血式”帮扶,培育特色产业发展,努力使贫困村有主导产业、贫困户有致富门路、贫困劳动力有致富技能。

      目前,各双联村种、养、加相结合的多元产业发展模式正在形成,农民增收致富初见成效。清水县的玄头村,在发展花椒产业,延长花椒产业链,组建合作社,运用电商平台,增加群众收入上有很好的典型示范性。会宁县袁家咀村在协调扶贫部门组建注册农民资金互助社,解决草畜产业发展融资难问题上也取得了明显成效。来自静宁县的数据调查表明,静宁县每斤苹果因为交通便利所带来的价格涨幅0.5元至0.8元,因道路通畅使全县苹果产值每年增加5亿元以上。

      会上,王繁己代表厅党组对省交通运输厅下一步精准扶贫交通支持行动和“双联”工作提出要求。强调要以高度负责的态度和勇于担当的精神,坚定的信心和决心,紧盯目标,凝心聚力,精准发力,主动作为,在精准扶贫交通支持行动上下真功、下实功,进一步推动双联行动和扶贫攻坚行动深度融合,全面贯彻落实好省委、省政府的战略部署,坚决打赢精准扶贫、精准脱贫的攻坚战和大决战。一是明确任务,多措并举,确保“四好”农村公路取得新成效。从现在开始,各地要制定好2016年农村公路建设投资计划,为“十三五”开好头、起好步。要在2016建成1.5万公里建制村沥青(水泥)路,建制村通畅率达到95%以上,基本实现全省所有建制村通沥青(水泥)路目标;建成增补建制村通畅路2000公里;建成农村公路县乡道联网改造工程2000公里;建成“千村美丽”示范村村组道路2000公里;全面完成4A级以上景区公路连接线建设任务。二是抓住关键,精准突破,确保双联行动、精准扶贫取得新成效。下一步,厅双联工作要从两个层面展开,一是已脱贫双联村,应按照确定的总体目标要求,双联工作脱贫不脱钩,继续完善水、电、路、房等基础设施,抓好民生工程建设,落实各项惠农政策,到2017年底,每个村都要至少培育一项特色产业,每个联系户至少有一项致富门路,每一个贫困人口有一项脱贫技能,巩固脱贫成果,确保农民群众稳步增收,到2020年同步进入小康;二是贫困村要根据当地党委、政府确定的脱贫时序安排,按照“六个精准”的要求,全面落实“1+17”精准脱贫政策措施,汇聚力量、精准帮扶,通过今年到2017年的集中攻坚,使11个贫困村基本实现脱贫,并在此基础上稳步提高,真正实现“两不愁、三保障”。三是完善制度,强化责任,进一步发挥好典型示范作用,确保双联行动和精准扶贫融合发展取得新成效。要及时总结双联与扶贫攻坚融合联动的鲜活经验和创新做法,积极推广实践中创造的有效模式和成功经验,充分发挥典型示范引领作用,采用多种形式,扩大双联工作成效,同时,要通过明察暗访等多种形式进行督查检查,对人员力量不到位,工作进度滞后的单位要进行通报批评,并把督促检查结果作为年底考核、评选先进和职务晋升的重要依据。

      艾玉德在讲话中要求全省交通运输系统要按照“三严三实”的要求,认真践行党的群众路线,以扎实苦干的作风、一心为民的情怀,努力成为贫困地区困难群众信得过、靠得住、离不开的扶贫攻坚生力军,为我省打好精准扶贫交通支持行动攻坚战,全面建设小康社会贡献力量。

      会议期间,与会人员还观摩考察了临潭县农村公路建设、生态文明示范建设、产业示范项目、厅双联村工作等情况。

 

(张宾 张磊)

 

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