“一带一路”中国（兰州）国际跨境电商物流高峰论坛开讲
原标题：“一带一路”中国(兰州)国际跨境电商物流高峰论坛开讲 兰州开放平台正由“后方”变“前沿”
物流发展成果展北龙口展台
黄海-论坛精彩演讲摘录
陈震
谢晓东
阿曼·伊不拉给莫夫
王上斌
中国甘肃网9月9日讯 据兰州晚报报道 (记者 赵文瑞 首席记者 马军) 9月8日下午，“一带一路”中国(兰州)国际跨境电商物流高峰论坛在兰举行，来自国内外物流、电子商务、网络技术等领域的专家学者、企业家，围绕“电子商务带动跨境物流联接世界”为主题展开了精彩演讲和现场讨论。中国交通运输协会秘书长杨洪义出席仪式并主持高峰论坛，市委副书记、市长袁占亭作开坛演讲。袁占亭说，作为我国向西开放的战略平台，兰州可以为发展国际跨境电商物流提供良好的产业基础和市场空间，同时，兰州正在加快建设国际港务区，开通物流班列，目前已经实现了常态化，从传统的内陆城市转变为前沿城市。兰州举办此次国际跨境电商物流大会，表明兰州在经济转型过程中将把电子商务作为龙头调整结构。在“一带一路”战略、“互联网+”的大背景下，兰州将着力发展新模式、新思路来构建跨境电商物流体系，加快发展电商物流基础设施建设，推动互助共进协调发展的机制。
兰州将在“四大流通产业集聚带”发挥作用
原商务部部长助理黄海：我国进口长期存在“重生产资料、轻消费品”倾向，2005年到2014年，进口机械设备、电机电器设备等资本品占进口总额的16.7%；进口机电设备零部件、原材料、能源矿产品等中间品占78.1%，而家电、汽车等消费者只占5.3%。从长远来看，发展跨境电子商务适应“定制生产与消费”的趋势，具有强大的国际竞争力。
8月底国务院发布了49号文件，提出发展经济产业区，还要建设四大流通产业集聚带，西安、兰州、乌鲁木齐是其中之一。国务院要求在集聚区和集聚带打造一批连接国内国际市场、发展潜力较大的重要支点城市，运行规范有序的跨境电子商务综合服务平台，兰州未来还会迎来更多机遇并发挥作用。
我们正在经历一场消费升级的革命
中国电子商务协会副理事长陈震：发展跨境电商，除了重视今年的四个文件外，还有一组数据值得重视：我们的投资率高于美国30%，新加坡10%，而消费低于美国33.4%，低于新加坡11.2%。当前，我们正在经历一场消费升级的革命，2014年我国信息消费达到2.8万亿元，电子商务交易额超过12万亿。当前消费个性化、多样化是一个大趋势。我认为，构建甘肃电子商务物流平台关键在抓好供应链。对兰州来说，石化、汽车装备业等是电子商务的主体，完善基础设施建设，从存量到增量能够引领产业优势发展，在买全球、卖全球的战略指引下，甘肃的石油、电子装备出口将大幅增长。同时兰州的特色农产品，兰州的肉类加工等原产地绿色产品，也是当前的热点。
中国与14个国家接壤已开通11个铁路口岸
国家铁路局规划与标准研究院协助负责人谢晓东：“一带一路”横贯亚非大陆，涉及约65个国家，一头是发达的欧洲经济国，一头是东亚经济圈，经济潜力巨大。铁路是国民经济大动脉和大众化交通工具，已成为“一带一路”的重要组成部分。2014年，铁路总里程达到11.2万公里，位居世界第二，高铁历程1.6万公里，位居世界第一。“一带一路”的主要构想是这样的，中国与14个国家接壤，目前已开通了11个铁路口岸。未来，中国铁路部门会积极推进新亚欧大陆桥南通道、中吉乌铁路、中巴铁路、泛亚铁路等等的互联互通。另外，同步建设26个铁路口岸，促进经济口岸的共同发展，在口岸发展上要实现国际货物运输便利化。
希望组织从兰州到欧洲的电商产品运输
哈萨克斯坦铁路驻北京代表处首席代表阿曼·伊不拉给莫夫:哈萨克斯坦和中国自古友好交往密切，今天举办的2015“一带一路”中国(兰州)国际跨境电商物流大会为沿线各国友好发展提供了战略合作的机遇。大会顺应时代发展潮流，对加快哈萨克斯坦等国家发展必将产生深远的影响。中国现在的战略是“一带一路”丝绸之路经济带，哈萨克斯坦也有一个相似的项目，叫做“丝绸之路光明大道”，所以哈萨克斯坦铁路总公司在这个方向做了很多的工作。一个是阿拉山口的口岸，一个是2012年开的霍尔果斯口岸，我们现在开始组织从中国发往欧洲经过哈萨克斯坦的班列。我希望将来可以组织从兰州到欧洲的电商产品运输。
强大的仓储管理能力是做好跨境电商的基础
苏宁云商集团常务副总王上斌：跨境电商还有另外一个名词，叫“海淘”。过去的一段时间里，海淘消费人群1800万，进口电商年消费额1290亿元，年均增幅30%，我们认为，一些跨境电商口岸在中国的陆续开放和海关总署近年来多项文件的出台，对整个跨境电商和零售产业有极大的利好。随着国内三个大的主流综合电商全面涉足到跨境领域，不管是苏宁，还是阿里巴巴，都还没有放开手脚去做。我认为跨境电商一个特别之处就在“仓储”，没有强大的仓储管理能力和吸储能力，那基本没法做好跨境电商。今天的跨境电商更多是要回归到零售本质，这里面有三个东西不能丢，一是商品，二是物流，三是生态。
