精细扫瞄全面铺开---17处城区堵点有效缓解

　　9月23日，主城区道路交通管理专项督查行动指挥部召集6个督查组，先后对平沙落雁道路交叉口改造、东岗立交桥堵点整治、拱星墩后街交通微循环改造、雁滩黄河大桥东引桥等17个重点整改路段和堵点效果进行了互学互查互鉴。当日，本报记者随同督查组现场采访了这17处经过近期整改的路段和堵点，发现这些路段经过近期整改后，道路通行率得到有效提升，交通秩序有了很大的改观，成为我市道路交通管理整治的亮点。

　　南滨河路市委公交车站：进站排队守规矩

　　记者观察：每个进站公交车都很规范地停靠在港湾内，后边的公交车有序地排队进站。

　　督查组介绍：以前这里的公交车进站停靠比较混乱，有的公交车进站都是停在马路中间，而且还存在并排进站的现象，影响南滨河路其他车辆正常通行。经过整改，目前公交车进出站都很规范，道路通行率也得到了有效提升。

　　平沙落雁道路交叉口：拥堵压力缓解

　　记者观察：非机动车停车区域向西前移了50米，原来非机动车阻挡读者大道由东向北右转弯车辆通行的现象没有了，机动车和非机动车都能快速通过。同时将水车博览园的公交车站进行了前移，并改造成为港湾式公交车站，有效缓解了该路段的拥堵现象。

　　督查组介绍：水车博览园的公交站之前在东边，由于该路段只有两个车道，一个是左转弯车道，一个是直行右转弯车道，左道的车辆一直很多，当公交车在右道停车之后，就会挡住后面直行车的通行，导致压车时间很长。另外就是此处路口比较狭窄，车辆无法快速通行。针对这种情况，督查组采取有效措施，把公交车站移到水车博览园门前，然后将道路拓宽了3米多，拓宽之后，增加了一个车道，左转弯和直行右转弯的车都不受影响。

　　雁滩黄河大桥东引桥：优化指路牌和信号灯

　　记者观察：已经施划道路标识标线，并修改2处信号灯，增加了限行道路标识，有效减少了车辆违法和压车现象。

　　督查组介绍：以前雁滩黄河大桥东引桥西向东方向未施划标识标线，路口信号灯无导向指示，部分车辆因不知该路段禁止直行，红灯亮起时车辆一直等待直行，导致压车。同时，此处没有外地车辆高峰限行提示牌，导致外地车从天水路口下高速后，容易违法。经过整改后，在雁滩黄河大桥东引桥增设主城区大货车限行指路牌1块，修改2处信号灯，并施划了道路标识标线，整改后限行道路标识、信号灯指示明显，有效减少了车辆违法和压车现象。

　　家具市场4号楼门前：车辆停放无乱象

　　记者观察：该道路没有了以前车辆乱停乱放的现象，并且道路上设立禁停标志，交警部门定时巡逻，整个路段车辆通行通畅，交通环境明显改善。

　　督查组介绍：以前由于家具市场在该路段上，管理比较松散，各种车上下货秩序混乱。经过整改后，交警部门规定了该路段道路南侧单边停车，并设置专门人员管理。道路北侧禁止停车，辖区交警将把这里作为一个重点监控区域，定期加强巡逻，目前该路段道路通畅状况良好。

　　东岗立交桥：设置远端掉头点

　　记者观察：在距离立交桥400米处，开辟了一个宽阔的掉头区，车辆均可在此一次性掉头，减轻了东岗立交桥道路拥堵。

　　督查组介绍：以前东岗立交桥下主要有雁儿湾行驶过来的车流和从榆中方向过来的车流，导致在东岗立交桥西端形成一个严重的堵点。为此督查组责成市轨道公司加紧该路段的施工，并恢复部分路面，同时，将原来在东岗立交桥下的掉头点向西移了400多米。这个掉头点路幅宽能达到8个车道，大车可以一次性从这里掉头，从桥上面下来的车到达此处也可以自动分流。

　　拱星墩后街：建微循环交通拥堵不再

　　记者观察：以往这里拥堵不堪的现象已经不复存在，取而代之的是一条畅通的道路。

　　督查组介绍：这里仅有一个车道，里边还有市场和学校，每天这里进出的车辆、行人以及路边经营的摊点汇聚在一起，造成该区域拥堵不堪，甚至影响到东岗东路主干道的交通。督查组通过调研后决定，将该路段整改为由北向南走向的单行道，由南向北的车辆则由鱼池口单行通过，从而形成一个微循环，有效解决两个路段常年拥堵问题。

　　南山路铁道口道路重新修补优化提升

　　记者观察：经过重新修补后，该路段道路平整，车辆通行率明显提高。

　　督查组介绍：和南山路交叉处有一条铁路，道口由于受到车辆长期碾压，导致道口路面坑洼不平，严重影响车辆正常通行。督查组发现问题后，立即与兰西公路段和市政部门协调，将铁道口以及周边道路进行重新修补。

　　南山路红泥沟段：年底建成过街天桥

　　记者观察：道路两旁已经开始施工修建过街天桥。

　　督查组介绍：红泥沟附近居住着近十万名居民，很多市民在出行时经常横穿马路，而该处道路宽敞，过往车辆车速较快，所以南山路通车以来，此处经常发生重大恶性交通事故。督查组针对该路段事故的多发特点进行专项督查以后，积极协调建设部门。目前市建设局已经立项，作为重点事项进行安排，争取今年年底在此处架起一座过街天桥，达到人车分离，确保红泥沟附近市民的出行安全，减少道路交通事故的发生。

　　酒泉路：强化整改优化设施大力严管

　　记者观察：经过整改后的酒泉路道路畅通，交通秩序井然。据了解，以前酒泉路光华宾馆十字由南向北左转弯车道车流量小，直行车流量大，但左侧车道只施划了左转弯标识，影响此处车辆正常通行；而且光华宾馆十字四处人行护栏缺失，建设银行和中国银行私自改变护栏用途，将固定护栏变为可移动护栏，导致行人随意横穿马路，给道路添堵；另外酒泉路中山林十字马路中间无隔离护栏，行人乱穿马路，存在交通安全隐患。

　　督查组介绍：督查组对酒泉路进行了整改，将酒泉路光华宾馆十字由南向北左转弯车道改为直行加左转车道，责成市交警支队对可移动护栏和缺失处护栏进行加固和安装，在酒泉路中山林十字马路中间安装隔离护栏，实行机动车和行人硬隔离，使该路段交通拥堵问题得到了有效缓解，交通秩序得到了明显改善。

　　大砂坪小学道路：人车混行现象消除

　　记者观察：在大砂坪小学门前，往日人车混行，车辆乱掉头的现象没有了，取而代之的是人车各行其道，交通环境得到明显改善。据了解，以前大砂坪小学对面道路中间无隔离护栏，行人乱穿马路、车辆随意掉头、人车混行，在造成交通拥堵的同时，也存在交通安全隐患，学生上下学时间段更为明显。

　　督查组建议：河北交警大队在佛慈大街大砂坪小学段道路中间设置了隔离护栏，有效地杜绝了行人乱穿马路和车辆随意掉头现象，减少了交通安全隐患，车辆通行能力明显提高。

　　烧沿沟路口：右进右出提升通行效率

　　记者观察：位于北滨河路的烧沿沟路口，是我市一个由来已久的堵点，原因就是高峰期时，北滨河路烧沿沟路口常有车辆进行左转，影响直行车辆通行，形成堵点。

　　督查组介绍：北滨河路主要是以东西方向通行为主，此处又没有设置中心隔离护栏，从烧沿沟路口出来的车辆大多在此左转，影响直行车，督查组建议交警部门在此处安装中心隔离护栏和人行隔离桩。经过整改，进出烧沿沟的车辆实现右进右出，并设置了远端掉头点，此处也施划了斑马线，方便行人集中通行，从而有效提高了直行道的通过率。

　　健康路：乱停乱放得到有效遏制

　　记者观察：健康路是我市近年来新出现的一个堵点，由于市第一人民医院、兰州四中、健康路小学和两个市场都分布在健康路上，前来就医、接送学生、就近办事群众经常将车辆胡乱停放在马路两侧，造成此路段道路拥堵，尤其是市第一人民医院门前，拥堵问题尤为突出。通过整治，健康路机动车乱停乱放现象得到了有效治理，群众投诉反映明显减少，城市管理形象得到进一步提升。

　　整改效果：针对车辆乱停乱放行为，七里河交警大队通过拍照取证、贴单告知、锁车、拖移车辆等方式对乱停乱放车辆严管重罚，并结合路段车流、人流规律，在此路段设立了2组巡逻岗，加派警力，从早上7:30-20:00进行巡逻监管，对乱停车辆进行整治；对健康路的交通标识标线进行了规范，在学校门前设置了警示标牌，重新施划了道路分道线；在市人民医院北侧施划了机动车停车泊位28个，让群众规范停车。

　　西客站：强力手段整治“黑车”

　　记者观察：今年以来，西客站黑车猖獗，严重影响了城市形象和道路交通秩序。私家车路边滞留等候、出租车站外接客、黑车抢拉乘客，尤其是夜间情况更为突出，造成西客站门前交通秩序混乱。通过严管严治，目前西客站周边交通秩序混乱的现象得到了有效治理，黑车拉客的现象几乎绝迹。

　　督查组介绍：督查组责成交警、运政对西客站黑车拉客和道路交通秩序进行整治。七里河交警大队组织警力对西客站周边乱停车辆进行了集中整治，同时在西津路下立交东西出口施划了交通标线，西客站门前设置了禁停标牌，进一步规范行驶车辆；另外，七里河交警大队早上7点半到晚上8点在此处设置固定岗，晚上8点到11点设置巡逻岗，并积极配合城运处严厉打击黑车拉客现象。

　　武威路双洞子：尽快打通多年的道路瓶颈

　　督查组介绍：武威路双洞子实施改造后，为了尽快打通七里河与龚家湾之间的这一瓶颈，督查组协调市交警支队、市政工程管理处等多个部门完成道路半幅封闭施工的审批手续，并在9月9日晚上11时30分对道路东侧半幅封闭，开始拆除施工。据了解，目前督查组实行一天一督查，促使此处施工尽快完成，以期彻底打通这一多年的道路瓶颈。

　　龚家湾十字公交车站：优化设施消除堵点

　　督查组介绍：龚家湾的群众知道，308路公交车总站就在龚家湾十字，造成此路口经常发生交通拥堵，并存在严重的安全隐患。为此，督查组协调龚家湾交警大队、市城运处、公交集团、彭家坪街道和公交第八客运公司等几家单位现场办公，将公交车站迁移至龚家湾村口，并设置港湾式公交车站，消除龚家湾十字路口堵点，同时龚家湾十字由北往东，由东往南禁左，实行远端掉头。

　　晏家坪路：严整秩序规范停车

　　记者观察：随着城市的发展，晏家坪地区人口车辆逐日增多，加之晏家坪路是通往西津坪垃圾场的主要道路，车流量非常大，但是该路段由于道路狭窄通行能力有限，再加之道路两侧违停乱放车辆较多，导致该路段交通不畅、人车混行，存在安全隐患。

　　督查组介绍：结合道路实际情况，在道路西侧由北向南施划出一条停车线，安装停车标志，在道路东侧安装禁停标志，规范车辆停放，降低了车辆乱停乱放对行车秩序的影响。

　　南河路4号桥：加装硬隔离清理乱停放

　　记者观察：在南河道4号桥面上加装了硬隔离护栏，以往随意掉头，行人、非机动车任意穿行的现象没有了，而且桥对面自发形成停车场以及乱摆摊设点的情况也得到了有效整治。

　　督查组介绍：针对之前该路段的交通混乱情况，督查组协同相关部门在桥面加装硬隔离护栏，将桥对面断头路上车辆乱停乱放及乱摆摊设点进行及时清理，整改后车辆通行有序，环境得到明显改善。

　　记者采访中发现，通过督查组对我市17处交通堵点及交通秩序的整治，这些路段和地区的交通环境得到了有效改善，成为主城区道路交通整治的亮点。有些堵点和交通环境得到根本的改变，大大提高了道路的通行率。据了解，这17处路段只是督查组近期采取整治的实施。接下来将对我市一些路段进行中期和远期的整治，使我市的交通秩序和环境达到一个新的高度。