美F-35C战机首登航母

05.11.2014  03:39

F-35C战斗机成功降落在航母甲板上 新华社照片

歼-31

歼-20

歼--1515

    综合新华社、新华网消息当地时间11月3日,美国海军两架F-35C战斗机首次成功完成了利用尾钩系统降落航空母舰甲板的测试。这标志着持续近17年的F-35项目达到了新的里程碑,同时也标志着航母舰载机开始进入“四代机”时代。

    美国海军中将克里斯·波格丹在10月30日出席记者会时对F-35战机项目表示非常乐观。他同时透露,两架F-35C战斗机将采用阻拦着舰的方式在“尼米兹”号航母上降落,“不再需要使用起重机将飞机吊上航母甲板”。

    据介绍,F-35C战斗机首次阻拦着舰的过程将向部分媒体记者开放。此轮测试预计将持续2周左右,到11月17日结束。

    初次试验的目的是通过增加测试仪器,搜集F-35C搭载在航母飞行甲板作业的环境数据,以进一步定义F-35C的上舰作业参数,并深入评估F-35C在舰载环境下的作业情况,为F-35C舰载机2018年的上舰部署做准备。

    背景资料

    何为“四代机

    相对于F-16、F-15等标准的“三代机”,美国很长一段时间里称最新F-22、F-35为“第四代战机”。中国同样主要依据西方标准,在公开报道中歼10、歼11被称为三代机,而非前苏联标准的“四代机”。

    新的变化出现在2009年,2009年俄罗斯T-50战斗机即将出厂,俄罗斯将其称为“第五代战机”。也许是出于宣传竞争上的需要,在2009年7月的F-35C战斗机出厂仪式上,美国官方首次采用了第五代战斗机(5thGen)的说法。随之,美国的军事刊物及其他媒体也开始广泛使用“第五代战斗机”,包括对最近出现的中国“歼20”战斗机。

    F-22是最早出现并已正式服役的第四代战斗机,目前看来其设计指标也是最高的,所以第四代战斗机的性能标准以F-22为标杆。F-22源于美国空军的ATF计划(先进战术战斗机计划),该计划为F-22设定了四个方面的战术性能要求:隐形;超音速巡航;超机动能力;超级信息优势。这四项标准的英文单词都以S开头,所以又称为4S能力。据新华网

    延伸阅读

    谁会成中国未来舰载机?

    军事专家解析歼-31、歼-20和歼-15战机优劣

    10月28日,歼-31飞抵珠海,这是中国首款正式公开的第四代战机,也是中国第一款具有隐身能力的战斗机,而该机也被认为未来可发展舰载机。军事专家杜文龙在接受央视采访时认为,歼-31具备作为航母舰载机的条件,是否上舰,决定于航母发展需求。如果将来歼-31成为了航母舰载机,航母上会出现歼-31和歼-15“砖头”、“斧头”配合作战的情况,歼-31可利用隐形能力为歼-15开道。

    歼-31与歼-15“砖头”和“斧头”配合作战

    不少专家认为,歼-31经过改进,可以作为我国新一代的舰载机。而歼-15作为我国研制的首款舰载机,已经进行了各种试验。歼-31和歼-15作为航母舰载机,对航母战斗力的提升会有何不同?杜文龙表示,如果歼-31成为舰载机,作为过渡,会出现歼-15和歼-31配合作战的情况,形成“第三代”和“第四代”舰载机搭配的格局。在作战时,歼-31如同“砖头”,利用其隐身优势首先撕裂对方的防空体系,为歼-15提供进攻“廊道”;歼-15则充当“斧头”,携带大量弹药实施攻击。这种“砖头”和“斧头”的结合,会让作战效果放大。

    歼-15未来可能改进以适应弹射起飞

    简氏防务周刊10月28日介绍,两架新型歼-15飞机将交付中国人民海军航空兵部队,这让中国歼-15战机的总数增至11架。近年来,有关歼-15舰载机的起飞方式就一直是热门话题。近日网络上的歼-15舰载模型显示,该机的起落架已进行了改装。有分析认为,这是在进行弹射起落方式的研究。军事专家曹卫东认为,这种看法有一定道理,如果我国航母采用弹射起飞,那么歼-15也必然要进行改进。

    弹射起飞歼-20上舰优势超歼-31

    在我国的新一代战机中,除了歼-31选项外,还有歼-20。歼-20起飞重量比歼-31要大,相比之下,歼-31和歼-20谁更适合登上中国的航母呢?曹卫东表示,这要看航母平台,如果航母是弹射起飞,用歼-20这种重型飞机会更好,因为其载弹量大,续航能力强;如果航母采用滑跃起飞,由于甲板跑道短,歼-20这种重型飞机起飞会比较困难,歼-31更适合。据人民网