18座车站按计划有序推进

    兰州晚报讯（记者杨昕）去年，我市轨道交通1号线一期工程全线开建，作为投资规模最大、建设周期最长、涉及面最广的综合性城市基础设施建设项目，其高标准起步、高质量建设、高效率推进吸引了社会各界的关注。8月16日，市轨道公司相关负责人做客兰州广播电台《落实进行时》栏目。节目中，市民们通过热线电话，针对工程质量、安全、工期、投资，乃至建设过程中及建成后的民生、环保等诸多问题进行询问。

    白天地面无大型作业

    “白天基本上看不到有施工的场面，会不会影响工期？”自我市轨道交通1号线1期工程全线开建以来，东岗、盘旋路、东方红广场、西客站等站点进行了分期围挡，不少市民对于围挡内的施工现场感到好奇。同时，也有市民认为轨道交通围挡内白天的施工进度显得十分缓慢。

    针对市民对白天围挡内施工缓慢的质疑，市轨道公司副总经理孙红斌介绍，我市轨道交通建设一直都是按照预定计划和工期进行，白天地面无大型作业这种情况是由地铁工程自身的性质决定的，大部分工程施作于地下，地面仅有少量附属工程，如出入口、风亭，冷却塔等；目前地铁施工机械化水平已经非常高，大部分采用机械作业，施工人员相对较少；车站主体开工后，白天围挡地面上看不到人，主要是由于作业人员在车站基坑内部进行脚手架搭设，钢筋绑扎，模板安装，混凝土浇筑等工作。

    6座车站主体封顶

    “一些地铁站点建设好像还没有开工，不知道会不会影响整个工期？”

    “目前全线已开工的18座车站中，世纪大道站、迎门滩站、奥体中心站、东岗站、西客站、拱星墩站等6座车站主体结构封顶。今年1号线一期工程土建施工总体目标是车站和区间工程，除东方红广场站、东部市场站车站主体完成70%以外，其余车站主体结构完成100%。”孙红斌说，自去年3月28日1号线1期工程开建以来，全线20座车站中，18座车站施工正在按计划有序推进，而由于征地征收遗留问题制约和车站改址原因相对滞后的陈官营站、省政府站目前正在做施工准备。

    遇不文明施工可投诉

    “安宁区地铁世纪大道站附近的工棚环境卫生极差，而且因为修建地铁，造成世纪大道至营门滩一段隔离带和路灯缺失，希望得到解决。”市民赵先生说。在节目中，工程量巨大的轨道交通，在建设工程中如何做好文明施工，也备受各界关注。

    对此，孙红斌在节目中向市民公布了监督电话4631070，市民可通过该电话，对一些施工中的不文明现象进行投诉。孙红斌说，为确保1号线1期工程保质保量如期完成，市轨道公司通过成立安全质量管理机构、编制《文明施工标准化手册》、建立安全生产培训体系等一系列手段，以标准化工地建设促质量安全管理和文明施工。其中建立了视屏监控体系，运用现代科技手段对轨道交通各工地现场进行安全风险数字化管理，通过已经建立的三级安全风险信息管理平台，24小时对工地现场施工及各种场景实施“全天候”远程拍摄和有效监控。各级领导和管理人员直接通过实时监控画面就可以抓拍现场的违章行为，然后进行处罚。

    10月公开招聘运营人员

    “目前正在进行轨道交通基础设施的建设，将来轨道交通运营离不开专业人员管理和参与。那么现在这方面我们准备的怎么样？”对此，市轨道公司总经理段廷智介绍，“地铁+物业”是未来兰州轨道交通1号线投入运营后的发展方向，也是支持轨道交通多条线网后续建设的重要资金来源。目前，市政府已通过了《支持轨道交通沿线资源开发的意见》，1号线1期工程沿线的多个地上、地下空间开发项目及保障性住房、沿街商铺等项目已在筹备中。

    同时，为了确保1号线1期工程建成后顺利运营，市轨道交通有限公司专门委托专业机构——西安中咨公司编制了“兰州轨道交通1号线运营筹备方案”，计划于年内完成运营公司组建工作。现在的地铁建设，施工是关键，但线路开通后，运营和服务就是重点。对此，市轨道交通有限公司已通过公开招聘、订单委培等方式网罗人才，2014年，面向全国公开招聘了57名运营技术骨干，2013年和2014年先后通过与国内9所中高职院校签订委培协议，定向委托培养了721名运营人员。今年10月份将公开向社会招聘运营人员。