甘肃开展首次高速公路隧道跨区域联合演练
灾害发生后，应急救援中心抢险队员快速集结
事故现场
消防官兵将伤员抬出事故现场
应急救援中心将事故车辆拖离隧道
5月23日，省高速公路管理局、省公安消防总队、省公安厅交警总队在连霍高速公路乌鞘岭隧道群2号隧道联合组织开展首次跨区域联合实战演练。
演练模拟连霍G30永古高速公路乌鞘岭隧道群2号隧道兰州至古浪方向距离出口1km处，一辆60座客车在快速车道超越前方重型半挂车时，重型半挂车突然驶入快速车道，造成大客车紧急制动，紧随其后的一辆装有28吨液化天然气槽车和一辆装有19吨液氨槽车采取紧急制动措施不当，造成大客车、液化天然气槽车、液氨槽车3车连环相撞的突发事故。
事故发生后，省高速公路路警联合指挥中心按照部门联动协议及时向相关单位下达应急处置指令。迅速进行交通管制，实施车辆分流、路况信息发布等相关工作。
省高速公路管理局第一时间调集省武威高速公路管理处、乌鞘岭隧道管理所、清障救援大队，路政、医疗等单位的救援车辆42辆，200余名救援人员迅速赶到事故现场，根据职责展开抢险救援工作。与此同时，甘肃省公安消防总队调集兰州、白银、金昌、武威四个消防支队，省公安交警总队调集高速公路第一支队、武威市公安局交警支队赶赴现场展开救援工作。
经应急救援中心抢险队员勘察，液化天然气槽车、液氨槽车驾驶室严重变形，主驾副驾员被困；大客车内有人员不同程度受伤；液化天然气槽车尾部控制箱被撞变形，有少量液化天然气泄漏。高速救援队员边抢险边将大客车内的乘客伤员进行疏散，引导乘客快速离开隧道。
身着防毒服的消防官兵用破车器将大客车和天然气槽车、液氨槽车内受困人员救出，120急救中心救护车将伤员接走；防化部队专家技术人员立即对隧道进行检测并开展清理。
根据消防应急救援专家组现场评估，命令所有消防官兵撤出事故隧道，随后，隧道内液化天然气发生闪爆，通风排烟、照明、通信等基础设施严重损坏。
救援单位派出雪泡机参与救援。不到5分钟，隧道内的明火被扑灭。随后，应急救援中心抢险队员第一时间修通了排风设备，及时将隧道内的烟雾排到了隧道外。与此同时，路政、交警勘察现场。救援中心数辆清障救援车随即组织隧道清障，将所有受困车辆拖离隧道。经过多部门1个小时的联合抢险，科学、合理、妥善地处理了事故，乌鞘岭隧道群2号隧道恢复通车，此次跨区域联合实战演练圆满结束。
此次演练的背景是汲取“3.01”山西省晋济高速岩后隧道汽车追尾爆炸事故经验教训，借鉴2013年11月28日陕西秦岭终南山公路隧道综合模拟演练经验。通过演练，进一步提升了我省高速公路突发事件应急救援处置能力，确保高速公路隧道安全畅通，全力保障人民群众的生命和财产安全。
据悉，我省高速公路通车运营里程已突破3000公里，投入运营的高速公路隧道达117处223座，单洞通车里程近325.215公里，占全省高速公路通车总里程的十分之一多。其中,超过3000米特长隧道16处31座；特别是G30高速公路宝天段、古永（乌鞘岭）段和G75高速公路武罐段特长隧道集中，隧道通车里程长，安全运营管理难度大。为保障高速公路隧道安全运营，目前全省共设置隧道管理所3个，隧道管理站28个，配备管理人员340名。同时，开通了96969服务热线、甘肃高速网、甘肃高速微博、微信公共服务平台及甘肃气象实时发布等一系列服务保障措施，构建了运营、路政、养护、交警、医疗、消防“六位一体”的高速公路应急救援体系。
（王生朝 马 季 朱明义）
