雷坛河乱象没治了

车辆胡乱停放挤占人行道

每逢傍晚道路拥挤成常态

    1问

    摊贩长期占道经营为哪般？

    18日，在雷坛河的洪门子蔬菜市场口处，记者看到兰阿公路两侧聚集着很多摊位，有水果摊、蔬菜摊等，将公路挤成了一条小道。这段路本来就不宽，被两侧的摊位占据一大半后，大约五六米的路就变成了单行道，车辆经过时都得慢慢行驶，如果两车相遇，就会发生堵塞。记者注意到，这些马路摊位并不是流动摊贩，他们正儿八经地在路上支起摊子，俨然是一个个固定的经营点。从这里开始一直往南，公路东侧的人行道上有很多摊位，有卖菜和卖各种杂物的，其中有些摊贩直接将车停在人行道上做起了生意。据附近居民讲，这些摊贩长期停留在此，人行道无法通行，人与汽车争道，导致这一路段经常堵车。大量的摊贩占道经营，脏乱差也成为一种“风景”。

    雷坛河一段的马路市场由来已久，从1980年市场开放就出现了，是兰州市最早的几个马路市场之一。2009年城关区出资修建了雷坛河社区肉菜市场，可是市场外的马路上依然是摊贩占道。对于雷坛河的摊贩占道问题，媒体曾经多次进行过报道，城关区曾经组织过多次治理行动，每次都是清理后不久又摆了起来。对此，临夏路街道办事处曾经解释说，他们没有执法权，而占道摆摊卖菜的多是附近菜农。可八里镇村民田师傅说，这些摊贩大多是长期经营的，而他们菜农仅夏秋两季才出来卖菜。为方便菜农，为什么不设立一个专门地方让他们卖菜？

    一个马路市场，公安、工商、执法等多部门屡次联合执法，却无法根治。雷坛河的居民崔治学说起了最根本的原因：经常是运动式执法，而缺乏常态化的管理。

    2问

    黑车为何成了顽疾？

    雷坛河黑车有多少、有多猖狂，任何一个路过此处的人都有亲身感受。18日，记者刚走到文化宫桥头，就听到很多人的揽客声：“八里窑、阿干镇……”不时地拦住路人问去哪里。记者注意到，马路上横七竖八地停着许多小面包车，有的车直接停在西津东路上，十多辆黑车将兰阿公路口占据，每当有车辆经过时得等黑车挪开方可通行。

    雷坛河黑车之痛，已经是一个非常“古老”的话题，此处的黑车存在已经十多年之久，这些黑车长期盘踞在雷坛河一带。数年前，这些黑车与当时的305路中巴车抢客，逼得305路多次停运。接到市民多次反映，运管执法部门也屡屡打击，可是黑车却越打越多，打黑车陷入了尴尬境地。据记者了解，几年前市政府将打击黑车工作下放，由兰州市城运移交至各县区政府，各县区自行调配人员成立打非稽查组。就雷坛河黑车泛滥状况，兰州市城运处工作人员说，因雷坛河地处城关区和七里河区的交界处，雷坛河属于城关区，而过雷坛河桥则是七里河区的管辖范围，若两区执法部门不联动，打击难度较大。

    “存在即合理，我们要快速出门还需要黑车。”阿干镇人李其民说，虽然黑车属于非法营运，但是兰阿公路上只有一路公交车，沿线很多人上下班还得依靠黑车。解决了人们的出行问题，黑车没有市场，才能有效打击非法营运。

    3问

    胡乱停车现象能否根治？

    雷坛河是兰阿公路的起点，这段不到一公里的路却是省道101线的咽喉。此路段是一条老公路，本来就不宽，而路边乱停乱放的车辆又占据了部分路面，使公路更加狭窄。采访中，记者看到从文化宫桥头开始，先是拉客的黑车占道，紧接着是乱停的各类车辆，一直停到雷坛河桥，整个雷坛河路西侧，一辆接一辆停放着大大小小的车辆，有四五十辆之多，这些车辆紧贴着路边护栏，将人行道完全占据。这些车中间还停着发往榆中县和临洮县的班车。

    提起雷坛河的乱停车现象，公交44路司机感触最深。雷坛河是44路的始发站，因路边停车占道，44路进出站比较困难。司机刘成（化名）说，特别是早晚高峰时和节假日，站外路边停着许多车，公交车出站非常艰难，得四五分钟才能走到马路上，而之后还是走不动，路边所停车辆占道后路面很窄，光雷坛河这一段走走停停得较长时间。

    “造成雷坛河堵塞的主要原因就是车辆乱停乱放。”在阿干镇经营农家乐的范先生说，虽然雷坛河偏于市区主干道，但也是兰州市南北的一条主要通道，道路问题已经严重影响到兰阿公路沿线的发展。时常堵塞的道路给几个乡镇居民造成不便，如果能根治机动车乱停乱放，对缓解雷坛河的交通压力作用非常大。