集中力量从源头上解决问题

26.10.2015  01:09

    每个市民对自己所生活的城市的城市管理、城市建设以及环境卫生等方面都非常关注和关心,也都有着自己的建议和意见。城市区域交通网是城市经济和生活的重要组成部分,它覆盖到城市的各个地方,连接着城市生活的各个领域,但是在我市部分地方存在的断头路以及坑洼路,对城市整体交通以及居民出行造成了一定影响。

    10月25日上午,工作落实年特别节目——《落实进行时》的第二期“城市路网管理建设专题”如期播出,兰州市城乡建设局、兰州市城市管理委员会等7家单位的负责人,做客兰州市广电总台《落实进行时》节目直播间,就我市的城市路网建设及管理维护等方面的问题,与听众交流沟通,并接受媒体和社会各界的监督。

    当天,市城乡建设局、市城市管理委员会、市交警支队、市政工程管理处、市城投公司、市国投公司、亚行办7家与城市路网建设管理有关的单位做客直播间。同时,《兰州日报》、《兰州晚报》、中国兰州网、兰州电台、兰州电视台、《兰州广播电视报》的媒体记者,组成媒体观察团参与节目。大家共同聚焦我市城市路网建设及维护方面的问题,各单位负责人对记者调查、市民电话、媒体观察团反映和咨询的问题都进行了答复。

    有市民反映,安宁区的孔家崖路已经好几年还没修通,目前那里已经自发地形成了一个停车场;安宁区枣林路与万新北路交会的511号路,东西两头开着,中间却被沙土围起,那里竟变成了一个练车场;七里河区马滩文化岛至兰通厂的路没有修通,已经形成了一个大型的物流停车场。在这些断头路周边生活的居民,当遇到危险情况发生时,消防车、救护车被形成的停车场和练车场阻挡,进去就会很困难。

    亚行办总工程师叶桓先答复说:“511路等一些断头路都有好几公里长,只能在修的过程中拆开一段修一段,最后修成的现状就是这个样子。看着直线通了,但是衔接的路网没有形成,就是说与其相接的路并没有跟它交会上,最后造成的就是放开交通以后出不去。”针对遇到险情路不通的问题,市交警支队秩序大队大队长李杨说:“目前我们把能列管路段的停车秩序都在进行整治管理,对还没交工的一些未完工路段及施工路段的急救通道也将进行监管。

    最近这些年,随着城市人口的增长、机动车数量的增加,城区主次干道的路面承受着越来越大的压力。我市部分道路路面破损、凹陷的情况严重,有不少“坑车坑人”的地方,有的路面已经形成积水坑,给来往车辆和行人带来了很大不便。记者调查中发现,从雁滩路西侧向东走了两公里就有上百个坑,这些坑通过补丁式的补疤,但是补了又补的疤,经过一段时间又会变成坑,这些坑除了补疤之外就没有从根本上解决问题。

    对此,市政工程管理处计划科科长陈进篪说:“我市的许多道路都存在超期服役的情况,雁滩路的使用年限为15年,但现在已经使用了20年。还有我市的东岗东路、西津东路等几条主干道也都存在超期服役的情况。超期服役的道路就需要进行一次大的维修,而路面大维修时道路不能使用。目前我市正在进行轨道交通建设,为了避免路面维修造成交通拥堵,我们只能暂且采用局部维修,等轨道交通结束后再将超期服役的道路逐一进行大维修。

    在《落实进行时》节目中,还有一些听众反映我市道路反复开挖、垃圾清理不及时、人行过街红绿灯不亮等问题,参与节目的各单位都一一进行了解答。各相关部门还表示会尽快将市民反映的问题调查落实后积极解决,并对需要之后解决和建立长效机制的问题进行了办结承诺。