【弘扬铁道兵精神】“帮哥”的三十五载筑路情

刘文帮（左）与总工李希望（右）在工地检查消缺施工

    “帮哥”名叫刘文帮，是1981年12月铁道兵第十师新管处接的最后一批兵。1981年12月，来自四川宜宾南溪的他穿上绿军装，走进了铁道兵军营。1.75米的块头，黝黑的脸庞配上壮实的身板，似一尊铁塔，说起话来声若洪钟，大大咧咧又不失幽默风趣，干起工作来敢冲敢闯，他为人豪爽仗义，又乐于助人，所以大家都亲切地叫他“帮哥”。现在，他担任中铁二十一局三公司兰渝铁路一分部项目经理。

    35年来，为了祖国的交通建设，“帮哥”四海为家，虽然吃了很多苦，但他无怨无悔。

    1984年1月1日，铁道兵改工后，他从铁二十局新管处分到三处（即现在的中铁二十一局三公司）。虽然他只是一名新兵，但组织能力强有号召力，很快从普通工人中脱颖而出，担任工班长。30多年来，“帮哥”的足迹遍及全国各地，他先后在大秦一期、二期、首钢铁路支线三个项目任工班长，并在工人中率先入党聘干，还取得了土木工程专业大专文凭。他在宝成铁路复线二大队任副队长、队长，在甘肃天馋公路、成都绕城路担任架梁队队长。从2001年开始，先后在内蒙赤峰茅荆坝隧道、河南尉许高速、四川纳叙铁路任项目部副经理、常务副经理等职，是一名从施工现场成长起来的管理人才，也是铁道兵老同志的突出代表。

    2006年5月，四川大黾西岭雪山隧道因设计缺陷，地质复杂，运营后病害严重，此前虽经过两次整治，仍遗留很多问题，业主请中铁二十一局三公司进行第三次彻底治理。公司任命他为项目经理，一上场，有着多年隧道施工经验的“帮哥”即参与方案制定，在隧道内以1米间距凿槽，用50型钢拱架嵌入支撑，在钢筋网上，喷射10公分厚的钢纤维混凝土，重新开挖仰拱，埋设中央排水管。历时一年零四个月，高质量地完成了隧道治理，业主十分满意。这项公司只求保本不亏的工程，还上交了利润。2014年春节，出于对业主、对企业、对经自己整治修复工程负责任的态度，“帮哥”利用休假的机会，专门驱车到西岭雪山隧道。时隔8年后，隧道工程质量坚如磐石。

    2008年6月，“帮哥”被公司任命为陕西十天高速公路48标项目部副经理，在安营扎寨并建好临建设施后，公司又安排他到都汶路参加汶川特大地震抢险，并任公司工作组副组长。在都汶高速地震抢险结束后，他又回到十天高速，并担任预制梁场队长。在长期的一线施工中，他时刻践行着“我是一块砖，哪里需要哪里搬”的誓言。

    今年，公司决定在《风火之路》报推出讲述铁道兵老同志故事的栏目后，又将“帮哥”的思绪带回到了鏖战兰渝的烽火岁月。