西北铁路线上“雷锋号”机车见证中国铁路发展历程

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　　3月3日，在第54个学雷锋活动日前夕，兰州铁路局迎水桥机务段“雷锋号”机车延续至第四代，启用和谐号D3D型0035号机车，北部战区某部“雷锋班”副班长张阳(左)和和谐号“雷锋号”机车组司机长(右)共同为新式机车揭幕。“雷锋号”机车组成立于1989年5月，机车为前进型2690号蒸汽机车。1990年2月5日，该机车组被原银川铁路分局团委正式命名为“雷锋号”，成为全国铁路第五台以人名命名的机车。该机车组自成立以来到2005年实行“轮乘制”，共经历了蒸汽机车、内燃机车、电力机车三种机型的“传承”。中新社记者 杨艳敏 摄

　　中新网兰州3月3日电 (记者 冯志军 杨艳敏)第54个“雷锋日”前夕，兰州铁路局“雷锋号”机车组3日完成第四次转型，并在宁夏回族自治区首府银川市举行启动仪式。作为中国铁路第五台以人名命名的机车，在中国西北沙漠铁路线上运行了28年的“雷锋号”机车组，见证了中国铁路发展的漫漫历程。

　　“随着采用和谐号D3D型机车的启用，‘雷锋号’机车的外形更靓丽，运行速度也更快了”，“雷锋号”机车组第一任司机长张凤武难掩兴奋地感慨道，20年前蒸汽时代的“雷锋号”每小时只能跑三、四十公里，这次转型后每小时能跑到140公里，运输效率将提高三、四倍，中国铁路科技发展速度真是很快。

　　此前，“雷锋号”机车经历了蒸汽机车、内燃机车、电力机车三次转型，成为中国铁路科技发展的记录者。一同记录下的，还有“雷锋精神”随时代变迁的接力传递。

　　蒸汽时代，“雷锋号”机车组成员踏实践行雷锋的艰苦奋斗精神，一块破布头用到百孔千洞，像纱布般透亮才能换新的；内燃时代，“雷锋号”机车组成员把行车安全视为“命根子”；电力时代，“雷锋号”机车组成员发扬雷锋的“钉子精神”，坚持学、练、比，掌握新的专业知识。

　　当日上午，从中国东北跨越千里赶到银川参加“雷锋号”机车第四次转型仪式的北部战区某部“雷锋班”副班长张阳身着笔挺戎装如约而至。看到身着藏蓝色制服的“雷锋号”机车组成员们一系列熟练的操作表演，他赞叹道“就像我们的老班长雷锋同志一样，他们每一个优雅动作都是用很多汗水换来的”。

　　事实上，当日并非“雷锋号”机车与相距千里之遥的“雷锋班”首次交集。早在1993年，现任兰州铁路局银川房建段党办副主任丰卫宁就曾与同事专程到沈阳军区某部“雷锋班”，交流学雷锋经验，并首次签订了“军民共建协议”，拉开了跨越千里的军民共建活动序幕。

　　丰卫宁表示，28年来，在“雷锋号”与“雷锋班”的深入学习交流中，学雷锋活动已从工作岗位延伸到了日常生活的方方面面，汇聚起一支“真学雷锋，学真雷锋”的庞大群体。如“7年时间无偿献血6800毫升”，通过参加“公益跑捐步”活动资助贫困学生上学等一系列“凡人善举”活动在职工中不断传递。

　　“雷锋号”机车组成立于1989年5月。截至3月2日，已安全走行了358万公里，安全运送旅客554余万人次，担任专、特运任务200余列，累计防止各类事故498件，排除了426余个事故隐患……先后获得宁夏回族自治区“学雷锋先进集体”等36项荣誉称号。(完)