重庆人坐火车上下班这个真的有

【摘要】 虽然火车不一定全程直达，但下了火车后可以换乘公交车，最关键的是乘火车都是定点到发，迟到的几率较小。

小唐在车上睡了一会儿后，就拿出笔在本子上安排当天的工作。通讯员 肖雨 摄

到单位去上班，除了走路、坐公交车、自驾、打的等常见方式外，你还有什么新颖有趣或奇葩的方式？记者调查发现，有人竟天天坐火车、或踩风火轮等工具去上班。不过虽然风火轮等在公共场所行驶很拉风，但渝北区交巡警支队提醒，这些交通工具都不能上公路行驶，否则属于违法行为。

坐火车去上班不会堵车

家住巴国城的林女士在江津铜罐驿上班，由于路远，开车路上又堵，她就找到了上下班的另一条捷径：从菜园坝重庆火车站乘坐5612次列车到达铜罐驿，每天早上6点41分出发，8点13分到达；下午5点43分上车，6点37分到达。

林女士昨天介绍，她在铜罐驿上班，此前一直是开车，但由于天天堵车堵得心慌，而且费用也很高，前不久，一个朋友让她试试坐火车去上班，这样就不会堵车。于是，林女士在12306铁路官方网站查询，发现每天早上有一趟5612次列车从菜园坝重庆站（6：31）出发，途经位于黄桷坪的重庆南站（6:41），再于6:52从重庆南站出发，经小南海（7:53）于8:13到达铜罐驿。

回主城可到乘务员处补票

“我坐的火车是一辆老式绿皮车。”林女士说，她检票上车后发现，一节车厢里只坐了20多名乘客，很多座位都可以躺着睡觉了。列车在运行中还有餐车、小吃等服务。当火车途经重庆南、小南海等站点后，仍有大量座位，整个车厢内安静舒适，很适合早起上班需要补瞌睡的人。

林女士说，8点13分，火车到达铜罐驿站。在距离火车站不到500米处，便是铜罐驿正街的公交车站点，423、433、434路公交车均经过此站。林女士介绍，下班后在17点43分前赶到车站，乘坐5611次列车，到乘务员处补票，只需要3元钱的车票；18点37分左右到达重庆南站（黄桷坪），或者18点48分到达重庆站（菜园坝）。

在安静的车厢里，除了可以睡个“回笼觉”，还可以听着音乐，欣赏窗外风景。 通讯员 肖雨 摄

选择坐火车上班费用低

同样在铜罐驿某事业单位上班的关海艳说，以前她坐公交车，5点30分就要起床，6点坐车，到单位差不多都是8点30分了。

“我觉得坐火车上下班不失为一种捷径。虽然不一定天天这样乘坐，但对于很多上班族来说，也是一种选择。”关海艳说，对于住在主城区、在小南海或铜罐驿上班的人来说，可以考虑这种方式。虽然火车不一定全程直达，但下了火车后可以换乘公交车，最关键的是乘火车都是定点到发，迟到的几率较小。

家住黄桷坪的龙先生在铜罐驿一家食品公司上班。他说，如果开车的话，全程不堵车也要1个多小时，遇上堵车耗时更久；往返90多公里，油费高得吓人，长期很难承受。而坐火车往返只需要8至10元，比公交车还准时。

市民如果选择坐火车出行，需要注意一些问题，一是市民需提前到车站窗口或13609网站订购车票。二是由于铜罐驿车站只办理旅客上下车，不售票。市民可以选择订购重庆站到江津的车票，票价5元，在铜罐驿下车就可以了。

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踩风火轮上班 因违法只得放弃

家住渝北区龙湖源著19栋2-9的陈星一，是一名电动平衡车（俗称“风火轮”）爱好者。他家离在新牌坊的单位比较近，去年底，他花2500余元在网上买了一台独轮电动车，开始了上班代步之旅。

记者昨日在新牌坊看到，陈星一将手里拎着的轮子放到地上，再把两侧的脚踏一拉开，两只脚踩上去，独轮车就往前跑了起来，跟耍杂技一般。记者发现，陈星一踩着独轮电动车上坡非常娴熟，有时遇到一个阶梯也能轻松地通过，速度确实比步行快了不少，同伴需要一路小跑才能勉强跟上。

“坐公交车难得等，我不如踩风火轮上班方便。”陈说，从龙湖源著到新牌坊，只有3个车站，如果坐公交车，要20多分钟，而且在上班高峰还很挤。而踩风火轮上班，只需要十多分钟。“由于风火轮不能上牌照，也没有保险，我担心出事，所以骑行时都格外小心。”陈星一说，前段时间，交巡警对风火轮查得很严，他最近只得放弃踩风火轮去上班。

对此，渝北区交巡警支队介绍，根据我国《道路交通安全法》规定，电动平衡车并不属于机动车范畴，无需上牌。由于无证无牌，发生事故后警方无法获取车主和车辆信息，交通违法行为难以追究，发生事故很难赔偿。因此，平衡车、旱冰鞋等交通工具都不能上公路行驶，否则属于违法行为。

商报记者 郑三波