提升主城区道路通行能力 雁滩道路网络为城市"活血"

  雁滩向北通行衔接天水路北出口，雁滩路下穿天水路西接南滨河路后让雁滩多一个西出口。此外，T605号路与东岗立交桥相连后，在雁滩与东岗之间又多了一条东西大通道。

  近年来，我市对雁滩的断头路和路面进行大力整治，雁滩的交通网络已现雏形，天水路下穿工程竣工后，以及市民期待的T605号路贯通后，雁滩将形成大交通网络，有助于进一步提升主城区交通通行能力。

  “6字头”道路构筑雁滩交通网络

  近年来，随着雁滩地区的繁荣和发展，以及日益增长的人口和车流量，导致该地区的交通日益拥堵，而多条断头路成了造成交通拥堵的因素之一。“雁滩交通拥堵，就是因为有太多的断头路没有打通，这不仅给交通管理部门增加了困难，也给市民的日常出行带来了不便，因此，打通断头路是兰州市畅交通工作中重要的组成部分，也是构建兰州‘一横、三环、九纵’骨架路网体系中至关重要的内容之一。”兰州市城乡规划设计院的一位专家告诉记者，只有打通断头路，才能彻底盘活雁滩的交通。

  近两年来，雁滩先后有多条规划路建成，而且，我市对“6字头”的断头路和路面进行了大力的整治，比如全长2500米的雁西路(即规划路T604号路)，该路是雁滩最早贯通的，也是目前为数不多的南北向主干道之一。2013年10月21日，我市对雁西路新港城十字路口段完成了铺油，标志着雁西路中北段正式完成提升改造，并实现全线通车，较大地改善了雁滩此前的交通状况。

  为改善雁北路东段路况，今年6月份，市政工程管理处对整个雁北东路路面再次进行铺设，全面提升雁北东路和整条雁北路的路面质量。同时，在2013年10月份，完成雁滩606-3号路(即雁园路)的建设，该路为双向六车道，是一条介于鸿运润园与莱茵小镇间的南北道路，北起黄河南岸，南接雁滩主干道雁滩路，已经动工建设的雁白黄河大桥将跨越该路的北段。

  605号路贯通后可“激活”雁滩交通

  “T605号路，是雁滩6字头道路中最重要的一条，只要打通这条道路，将可盘活雁滩的整个交通。”兰州市城乡规划设计院的专家告诉记者，打通了T605号路向东的出口，也就等于打通了雁滩地区向东、向北的出口。而且，T605号路与东岗立交桥连接后，通过雁滩黄河大桥将东出口、南山路与北滨河路之间以快速通道联系，同时T605号路东延段可以通过雁青黄河大桥将南山路与北环路连接起来，形成兰州市的“二环。

  据了解，T605号路(雁北路)是雁滩地区道路网中东西向的主要道路，起点位于天水北路，终点位于S610号(雁峡路)路，T605号路的东延段西起S610号路，东至东岗立交桥，全长1821米，它的修建将T605号路与东岗立交桥连接起来。8月5日，记者从雁滩环卫市政管理所获悉，目前，市城投公司正在拓建T605号路(东延段)的1.1公里，这意味着T605号路的打通指日可待。

  打通T605号路，寄托着雁滩地区居民的热切期望。“每次从新港城到东岗立交桥，要绕一大圈子，而且，经过东岗东路时，车很容易堵在那儿，尤其遇到高峰期，甚至能堵一两个小时。如果打通了T605号路，从新港城到东岗立交桥，开上车十几分钟就能到，而且，全程一路畅通。

  雁滩交通将借力天水路下穿工程

  由于天水路的车流量比较大，一直以来成为交通的一个堵点。而且，天水路的南北向一堵，也等于堵住了雁滩通往西边的出口。为了便于天水路快速化通行，2012年4月我市出台的

  为了打通这个交通“瓶颈”，2013年8月，我市启动了首个下穿工程——天水路(宁卧庄)下穿读者大道工程。8月4日，记者从该工程的项目部获悉，天水路下穿工程主体通道完成设计总量的79%，天水路2号人行地道全部完成，天水路1号人行地道开累完成22延米，主通道设计43米，完成设计总量的51.2%。到12月底，整个工程全部竣工。届时，雁滩交通将可借助天水路下穿工程的疏解能力，进一步提升自身的交通通行能力。

  按照设计初衷，天水路下穿工程全部竣工后，将进一步激活雁滩的交通，驾驶员可以畅通无阻的行驶。如果驾驶员由南向北驶往雁滩地区，直接从农民巷东口下穿隧道即可；如果要往南昌路、读者大道方向行驶，则需从农民巷东口进入辅道，在十字路口根据红绿灯的指示左拐或右拐即可。

  同样的道理，如果驾驶员沿天水北路由南向北行驶，往火车站方向可直接从雁滩家居市场门前进入隧道通行；若向南昌路、读者大道方向行驶，便可从雁滩家居市场进入辅道，在十字路口根据红绿灯的指示左拐或右拐即可。