运货“点装费”撂倒“车皮科长”

    兰州晚报讯（记者许沛洁）正常货运存在猫腻，唯有上缴“点装费”，市场煤才能获得运力和及时发运的“通行证”。6月17日，原兰州铁路局货计科科长魏某因“点装费”涉嫌犯罪受审，庭审中，她承认自己在货运中收取好处费40余万元。

    行业内幕“点装费”

    吴某在甘肃经营了一家煤炭销售运输公司，主要业务是帮助其他企业运送原煤，他计划利用铁路运输从A地运送一批煤抵达B地。纵使A地货源丰富，B地对煤极度渴求，但要通过中间的运输环节，绝对不是一件简单的事情，除了需要正常的审批手续、运费开支外，吴某深知还要支付一笔数额不小的“点装费”。

    “点装费”，没有明确的书面解释，但它是从事煤炭运销行业人所共知的秘密，即是支付给铁路发运站的一笔费用。由于铁路运力不足，为争取运力计划，不少企业需要用“点装费”行贿有关部门和人员，以拿到稳定的铁路运力并及时运出煤炭。简言之，“点装费”已成为市场煤获得运力和及时发运的“通行证”。

    运煤必收额外费用

    魏某在2003年至2008年间担任铁路局货计科科长，俗话里说的“要车皮”，首先就要通过魏某所在部门的资格审批。

    2005年底，在几次关于煤炭的业内会议上，吴某结识魏某。2006年初，吴某委托魏某帮忙疏通关系运输原煤，点装费以每吨40元收取。

    魏某虽负责运输计划的资质审批，保证吴某的公司在每个月里都有固定的车皮计划，但在实际装车中她没有十足把握，于是，魏某找到专门负责装车皮的单位同事小张，共同合作帮吴某完成运输。

    据公诉机关指控，2006年6月至11月，魏某帮助吴某从平凉南站发往连云港站原煤10067吨，收取“点装费”40余万元。从平凉南站发往苏州原煤14640吨，以每吨40元收取“点装费”。

    除此之外，还有2007年8、9月间，吴某请托魏某从白银静会站运煤至江西，点装费以块煤每吨15元，沫煤每吨5元的价格收取。这次，魏某收取6万元好处费。为了帮助运煤的事情顺利实施检方指控魏某在收取好处费的同时，给负责装车的小张行贿8万元。据此，公诉机关认为魏某的行为分别构成受贿罪，行贿罪。

    最后机会愿表实情

    在昨日的庭审中，刚做完甲状腺瘤切除手术的魏某身体有点虚弱，法官允许她坐下接受审讯。这个文静的女人声音轻柔，回答问题时条理清晰。针对起诉书指控的涉嫌受贿罪事实，魏某只承认帮助吴某关照了发往连云港的10067吨原煤，并收取40余万元“点装费”，以及单独收取1万元辛苦费。除此之外，她拒绝承认其他指控。

    而在行贿中，魏某说:“我知道扩大行贿金额，会对我的量刑有影响，但我真心希望在法庭上的最后一次机会中，说出全部事实。实际上，我给小张的钱款远远多过8万元，我们将每笔点装费平均分配。”