兰州：支持轨道交通沿线资源开发在西固区进行“建设在区”试点

    新华网甘肃频道消息 9月22日，市委副书记、市长，讨论并原则通过《关于在西固区进行“建设在区”综合试点的意见》，以及《轨道交通线网修编方案》和《支持轨道交通沿线资源开发的意见》。

    会议指出，受多重因素影响，西固区城市建设发展滞后的问题十分突出，与其应有的功能地位极不相称。为支持西固区抢抓发展机遇，破解城市发展难题，促进全市城市建设均衡化发展，市政府决定按照“规划在市、建设在区，权力下放、试行三年”的原则，在西固区开展“建设在区”综合试点，力争通过下放城市规划范围内的道路建设、园林改造、城市绿化等项目建设权、管理权，辅之以相应的政策支持，实现城市发展承载力、功能性、美誉度的全面提升。

    会议强调，《关于在西固区进行“建设在区”综合试点的意见》出台后，有关方面要依据试点政策确定明确的目标任务，通过“闭环管理”的方式做到试点政策和目标任务同安排、同落实。从明年起，市审计、建设、财政等部门要对试点政策的施行情况进行评估，为西固区提供在政策、资金使用等方面的过程化指导服务。西固区要在全市、全省乃至全国范围内充分吸纳建设、融资等方面的人才，并发挥好财政资金“四两拨千斤”的作用，力求做好增量文章。

    会议讨论并原则通过了《兰州市轨道交通线网规划修编方案》，决定提交市委常委会作进一步研究。根据第四版城市总体规划修编的轨道交通线网推荐方案由5条线组成，其中1、2、3号线为主城区线路，4、5号线为市域线，线网总长206公里，共设置81座车站，其中换乘站13座。

    会议研究了《关于支持轨道交通沿线土地资源开发的意见》和轨道交通1号线沿线及关联资源开发项目有关工作汇报。会议指出，城市轨道交通沿线物业开发是建筑物和轨道交通协同发展的产物，其开发收益是轨道交通建设和运营资金的主要来源，应当在备案、土地、规划审批等方面出台支持政策，更好地推动我市轨道交通建设事业发展。

    根据省政府统一安排，会议决定支持兰州至中亚西亚国际航线的开通和培育，为兰州-乌鲁木齐-迪拜、兰州-乌鲁木齐-第比利斯往返航线安排政府补贴。（记者崔凌云）