踏着动车的脚步一路向西

兰新高铁建设者乘坐首趟列车体验　首席记者马军摄

    A

    早吃牛肉面，晚品哈密瓜，千里兰新一日还。从兰州西到乌鲁木齐南，本报记者第一时间跟随首趟列车的旅客一同旅行，感受新鲜的高铁之旅。他们中间，有首位买到高铁票的工程师王东伟，有带着老伴儿去“夕阳游”的张彩花奶奶，有中铁十二局兰新高铁玉门段建设者王剑……

    9：40

    兰州西站

    进站口的安检有序快速进行，前100位进站旅客陆续领到了一枝康乃馨、一个印有“高铁来了”的红色纪念版环保袋。51岁的高级工程师王东伟在兰州开完会后即将返回张掖，一进站就收到了“高姐”送上的一捧鲜花。自从24日10点半在兰州西客站第一个买到高铁车票后，他的生活有了许多意外惊喜，“所住的宾馆都送了我一张彩票”。

    “当时我从张掖到兰州上学，要坐20小时的火车，今天坐高铁不到4小时就能到家了。”他说，今天比第一次坐飞机还高兴。

    10：52

    西固

    高铁驶出站台，几乎没感觉到轰隆声和颠簸。穿有民族服装的表演人员在各个车厢展开了“巡演”，汉语、维语、英语、手语等多语种列车服务介绍，在这列穿越悠长丝绸之路的高铁列车上实现。坐下以后，旅客们开始调整最佳坐姿——按住座位左侧扶手下方的按钮，可以调整座位的倾斜角度。如果想要四人对坐开始列车上的“双扣大战”，还能把座位旋转180度。从兰州西开往乌鲁木齐南的这趟高铁列车，共有8节车厢。1号车厢为一等座，每排4个座位。2号车厢开始为二等座，每排5个座位，这里也是此次采访媒体的大本营。

    13：44

    民乐

    穿过祁连山隧道，和谐号即将进入民乐站，车上的乘客突然纷纷起身，举起手机拍窗外的风景。定格在画面里的，不只是远处连绵的雪山，更有车轨栅栏外长长的欢迎人群，许多群众都自发赶来目睹高铁首日通车。

    5号车厢7排F座上30岁的王佩带着妻子和一对双胞胎女儿下车回家。这个做白酒销售的年轻人经常在兰州和民乐间往返。他说：“环境很舒适，车挺平稳而且几乎没噪音，孩子们一路上都很乖巧。”

    15:39

    嘉峪关

    和谐号已经运行了近三分之一的旅程，车厢前后两端的LED滚动公告栏显示时速为187km/h。窗外的世界是三色的：白色的雪，偶有裸露的大地色平原和山脉，还有湛蓝色的天空。车外是零下几度的冬天，车内一直是20度到24度的“黄金温度”。68岁的张彩花来自天水，这次儿子帮老两口买了票，去嘉峪关来个“夕阳游”，是第一次坐高铁。

    16:39

    玉门

    列车到达嘉峪关，3号车厢里体验首趟列车运行的高铁参建者都下车了，但中铁十二局兰新高铁项目部总工王剑要继续坐到玉门。路过“铁人”王进喜的故乡——玉门赤金镇东沙门附近时，王剑不停地从各个角度拍窗外。这条84公里的路段上，也铺设着他四年半的青春时光。2008年到2010年参建过京沪高铁后，王剑就来到了兰新高铁玉门路段。未来一年，他还要坚守在玉门，为玉门段的高铁线路做好“质量维保”。

    22：42

    乌市南

    过了甘肃柳园，暮色已重。19点18分，动车进入新疆境内。这段路上经过了几个隧道，但记者不用像以前那样大张嘴或者憋气来让耳膜适应。22点42分，兰新高铁首趟列车到站。11个多小时的旅程几乎没什么疲劳感，但后半段因为窗外漆黑无景可赏，对于“低头族”来说，高铁上没无线网络，手机信号也不强，还是有小小的遗憾。

    27日，本报与乌鲁木齐晚报合作在新疆的采访之旅即将开始。

    B

    对于全新的兰新高铁，还没来得及乘坐的旅客可是满怀好奇。现在，让D2703次列车的乘务员、机械师给您当“导游”。

    地点:餐车

    人物：餐服员董莹洁

    高铁餐吧有9种主食　热有咖啡奶茶冷有哈根达斯

    这列高铁餐车位于5号车和6号车之间，与普通火车的餐车相比有几点不同：高铁餐车没有用餐座位，更像个吧台，饮料放在玻璃柜台上清晰展示，另外旅客可以根据吧台上张贴的菜单直接点单或预订后让列车服务人员送餐到位；高铁用餐不再是炒菜，而是提供甘肃机场航餐，直接微波加热（还有清真分区）。高铁上的主食套餐、饮品、小食都更加丰富，价位15元至45元不等，菜品也挺丰富：孜然牛肉饭、耗油龙利鱼海鲜饭、双菇牛腩饭、鸡扒饭、宫保鸡丁、红烧鸡块、清蒸杂粮、花式炒饭、素斋饭。热饮有咖啡、奶茶，28元一杯，冷饮还有35元一杯的哈根达斯。

    记者体验：记者的午餐是一份25元的红烧鸡块饭，主菜外还配有半颗卤蛋和一小份青椒土豆丝。比起普通航餐，味道胜出，分量也胜出，价钱上还算可以接受。

    地点：车厢

    人物：乘服员

    高铁卫生间有蹲便坐便两种任您选　洗手液抽纸都配备

    穿枣红色外套、前有围兜袋的，就是负责随车保洁的乘服员。刚开车时，她们要一直站立在两节车厢之间，负责的保洁区域包括走道、卫生间等。对旅客而言，高铁与普通火车在保洁区上最大的不同体验可能在于卫生间。高铁上的卫生间分3种：蹲式、坐便式和残疾人士专用卫生间。残疾人士专用卫生区域过道明显变宽，窗口下方加装了扶手，卫生间门是按压式自动平开门，内部几乎是普通卫生间的2倍，洗手台位置也偏低。同时，这里也可以作为母婴护理室，安装有折叠式婴儿护理桌。

    记者体验：在和谐号上，即便是普通卫生间也有更多温馨细节。洗手台周围有手抽纸和洗手液，水龙头为触摸感应式，马桶周围配备了一次性垫圈和卷纸。

    人物：随车机械师孟乔熙

    高铁每排座位下都有1个插座可充电插电脑

    D2703次列车随车机械师只有一人，重点负责一趟往返车辆的电力维护、车辆维护等。每两个小时，孟乔熙要在车厢内巡查一次，看灯、座椅、行李架、空调、云台控制，以及车辆转向架是否有异响等。

    在D2703次列车上，每排座位下方、卫生间、外部洗手台等处都有一个插座，有给手机充电用的两项插头，也有给笔记本供电用的三项插头。如果全车的插座同时使用，也不会造成负载过重的故障，但大家要避免插电使用热水壶、暖手宝等大功率、易发热电器。