设环风情线观光公交专线

美丽的黄河风情线　首席记者马军摄

    将黄河兰州段大峡谷打造成兰州旅游龙头景区

    在《关于将黄河兰州段大峡谷打造成兰州旅游龙头景区的提案》中，政协委员张巨印建议，开发打造兰州黄河岸边旅游品牌，同时着重打造“天下黄河第一奇峡”，使之成为我市的龙头景区。

    在提案形成的前期，张巨印经过多次实地调研与分析后发现，全长5400多公里的黄河上，每一段都有独特的特色和亮点，但真正能把自然风光和人文资源有机结合起来的景点却不多，而黄河兰州段具有打造天下黄河第一旅游品牌的优势。张巨印认为，我市可与沿途的丝路古镇、非遗文化、丝路文化有机融合，通过百里黄河风情线，辐射和带动周边景区，形成以线串点、以线带面、以线聚区发展的综合型大景区，应注重把握“城河一体、河峡一体、河镇一体”的结合。

    “在皋兰县什川镇，每秒钟都有万顷黄河波涛从河口处涌入，翻卷奔腾穿过31.5公里，到水川西峡口冲泄而出。当地居民说：‘每个暗礁、每个景点都有一个故事,我们就是听着这些故事长大的。’如此奇观却还属于未开发的原始状态，打造该峡谷将为兰州旅游发展带来新的机遇，大手笔打造，强力推荐，可以成为世界著名景区。”张巨印建议。

    建设兰州游客集散中心

    如今，“中国西北游出发在兰州”的影响力越来越大，兰州西客站已经建成并投入使用。兰州西客站是西北最大的客运枢纽站，高峰小时旅客发送量13700人次，近期年旅客发送量为3300万人次、远期为4500万人次。

    政协委员叶启智认为，建议政府相关部门全力配合，组织专家论证尽快选址，在交通便利、住宿餐饮配套齐全的主城区先建设一个市一级的游客集散中心，随着兰州大景区建设的推进，再建两到三个副中心，让“中国西北游出发在兰州”有一个明确的集散地，这对发展旅游产业具有重大的作用和影响，也符合兰州现代化城市综合发展的需求。

    打造具有兰州特色旅游产业

    “我市的五泉山、白塔山这些旅游景区，多少年来除了不断扩大的茶摊，对其具有的深层次的文化内涵的发掘和利用却比较少。”市九三学社政协委员们认为，兰州市范围内可供旅游的景点粗略统计大大小小超过300个，但这些景点却因种种原因制约其发展。因此，市九三学社建议，要发掘兰州市旅游资源潜力，打造兰州特色旅游。要高标准规划景区；高标准包装宣传、开拓国内国际市场；完善旅游基础设施建设，创新旅游业开发模式；强化生态保护意识，维护旅游业的可持续发展。

    开通南北黄河风情线观光公交专线

    黄河风情线是我市城市形象的一张名片，然而目前途经北滨河路桥头的公交线路主要是20路、131路、35路和53路，途径南滨河路的公交线路有16路、20路、22路、26路、82路、114路、135路、140路、149路。虽然公交线路较多，但没有一条专门的旅游专线。政协委员王勃因此建议，根据黄河风情线的整体设景布局，设计建设与风情线风景相得益彰的公共交通候车设施，长久开通环南北黄河风情线的公交专线车，并且在夏秋适当延长开通时间，方便市民休闲，也便于外来游客观光赏景，了解兰州。

    提升兰州牛肉面的文化品位

    兰州牛肉面有上百年的历史了，传遍世界，这一碗面的文化价值越来越高。然而，卫生条件差，偷工减料现象普遍，大多数从业人员没有上岗培训证书等因素，却制约着这个产业品位的提升。因此，政协委员李敏智建议，修订管理制度，做好法律规范；岗前培训要做，执行标准要严；门前卫生达标，杜绝门口设点等，同时接受媒体和市民监督、代表和委员监督齐上阵，做到大家关心兰州牛肉面，大家培育这个传统产业，大家提升兰州市的形象，大家为丝路文化和黄河文化作贡献。