袁占亭主持召开市政府常务会议

14.07.2015  12:21

  兰州市委副书记、市长袁占亭主持召开市政府常务会议,讨论并原则通过《兰州市推广中国(上海)自由贸易试验区可复制改革试点经验工作方案》和《兰州市使用和推广新能源汽车(纯电动)实施意见》。决定从今年起利用2到3年时间,在全市使用和推广新能源出租车3500辆,今明两年投放新能源公交车200辆,同时建设与新能源汽车推广应用相匹配的充电基础设施,以及城市立体停车场。

  目前的新能源汽车以纯电动或混合动力为主,如能先被出租车广泛使用,今后可在多方面产生积极影响。首先是对环境的影响,就拿兰州市来说,目前汽车尾气排放,严重侵蚀了城市居民的身体健康。而新能源汽车的一大优势就是较少甚至没有尾气排放。我们既然希望“兰州蓝”成为新常态,就应该以实际行动来留住它。如果出租车先以身作则引导整座城市的环保出行新方式,那么今后有代步需求的市民就更有可能选择购买新能源汽车。

  其次是基于出行成本的考量。虽说目前油价出现了连续下跌,但可以肯定的是,在全球石油资源相对恒定的前提下,油价的下降只能是暂时的,上涨却是主旋律。而新能源汽车大大减少了对石油资源的使用和依赖,因为先有了新能源出租车和配套的充电基础设施,对今后购买新能源汽车的消费者来说,等于是降低了用车的成本和更方便的补充能源的设施。而对整个社会来说,则是倡导了绿色出行和健康出行,可谓一举两得。

  既然新能源出租车有种种利好,就应该让大家都知道。首先,要切实通过深入广泛的宣传,让公众能够认识到新能源出租车的优点。同时,有关部门应推出相应的补偿激励机制,通过政策倾斜来调动车行购置、使用新能源汽车的热情。另外,城市要为新能源出租车的蓬勃发展完善服务,比如,要让新能源车能够方便、及时、快捷地补充能源,切实让所有人在使用新能源汽车的过程中,不仅环保节能,而且省钱方便。

  当然,或许短时间内,新能源汽车并不能大规模进入寻常百姓家,但没有人怀疑这一趋势。笔者认为,它的推广普及有赖于政府主导、各方参与,我们相信,在兰州长期扎实有效的系列措施推动下,街道上的新能源出租车比例将不断增加,而今后兰州新能源出租车也将领跑整个新能源汽车的发展。