成都获批全省首个汽车整车进口口岸

    原标题：融入国家“一带一路”战略和建设区域性国际交通枢纽再传利好—— 成都获批全省首个汽车整车进口口岸

    成都市民购买进口欧洲汽车将更方便更优惠，从预约购车到提车最短时间只需25天，而且价格也将便宜数万元。这是因为成都获得了汽车整车进口指定口岸资质。昨日，记者从市政府新闻办获悉，国务院日前正式批准位于青白江区的成都铁路口岸为汽车整车进口口岸。这是四川省首个、西部内陆第二个汽车整车进口口岸，也是继获批国家临时对外开放口岸和肉类进口口岸后，成都铁路口岸构筑起的又一重要对外开放功能平台。这也意味着告别几十年来四川进口汽车须从天津港或上海港转运的历史。

    值得特别关注的是，成都获批汽车整车进口指定口岸，可充分发挥蓉欧快铁和中亚列车“双黄金国际通道”运力和口岸聚集作用，有效降低物流成本。这将有力提升成都区域开放型经济核心竞争力，推动作为国家“一带一路”及长江经济带交汇点的成都建设区域性国际交通枢纽，更好实施“改革创新、转型升级”总体战略，进一步提升成都现代化、国际化水平。

    消费

    买车将更快更便宜

    每辆车购车成本便宜4万-5万元

    目前，成都销售的欧洲进口汽车，基本都是通过天津港或上海港海运过来的，然而转运至成都，仅运输一般就要花一个多月时间，加上报关时间，走完全流程需要两三个月。成都获批汽车整车进口口岸后，就不用再走海运了，直接通过蓉欧快铁从欧洲一站运抵成都，全程运输缩短至12天，再加上报关时间，消费者从预约到提车最短可控制在25天内。

    “对于消费者来说，不仅更快，而且会更便宜。”成都海关相关负责人表示，直接在口岸城市提车，可减少中间环节和在国内的物流和资金成本，每辆车的购车成本要便宜4万-5万元。而目前我省进口车消费快速增长，凭借这一对外开放功能平台优势，未来四川绝大部分进口车需求可通过蓉欧快铁满足。

    该负责人表示，另一方面，成都铁路口岸获批为汽车整车进口口岸后，欧洲生产的汽车可以顺畅地借助“蓉欧快铁”直接进入四川，大大节约物流成本，有助于催化成都形成汽车进口、销售、保管代理、物流运输、维修售后及零配件的进口、生产、销售等环节完善的高附加值产业链，为四川汽车产业双向国际合作开辟新通道。

     产业

    成都铁路口岸可进一步

    提升运力和口岸聚集作用

    同时，根据以往经验，新开放的整车进口口岸将迅速吸引国内较大几家汽车品牌分销商在口岸城市设立区域分销中心。

    事实上，此次获批汽车整车进口口岸前，成都铁路口岸在过去的10个月里，可谓捷报频传。去年4月，国家口岸管理办公室正式下文批复，同意将成都铁路口岸设为国家临时对外开放口岸。该口岸的获批成为许多对外开放业务，如整车、肉类、水果等进口必备的“通行证”， 也将使得蓉欧快铁返程班列的货源更加丰富。

    去年9月，国家质检总局正式批复成都铁路口岸设为肉类进境指定口岸。这意味着今后欧洲的肉类产品可直接通过蓉欧快铁返程班列直接运抵成都，再到各大市场，从而有效缩短运输时间，极大地降低物流、运输等多方面的成本。如今，成都又获批汽车整车进口口岸，成都铁路口岸由此可进一步提升运力和口岸聚集作用，加快催化形成高附加值产业链。