铺就经济腾飞路——山丹县道路交通建设纪实

　　走进初秋的焉之大地，遍野的洋芋，金黄色的油葵籽粒饱满，硕果累累。在位奇镇十里铺村的乡村公路上，交通设计人员正在细心地丈量道路；在山马路李桥段改造工地，铲车来来往往，路基建设繁忙……山丹县加大交通建设投资力度，加快建设农村公路步伐，提高公路养护管理水平，谱写了一曲曲崭新的乐章。

　　道路通，百业兴。多年的交通不畅之苦使山丹人清醒地认识到，只有不断加强道路基础设施建设，才能促进经济社会发展。而对于山丹这样一个财政贫困，基础条件薄弱的西部贫困县来说，更需要付出“人一之，我十之，人十之，我百之”的艰辛努力。为了加快建设，县委、县政府每年确定的十件实事中，至少有一至二件为公路建设。

　　经济要腾飞，道路须先行。山丹县委、县政府按照“打通四面出口、旅游公路环线、乡道全部铺油、所有村道硬化和完善运输网络”的总体思路，四大班子领导深入调研，广泛征求意见，努力破解投资不足难题。

　　近两年来，该县以构建“畅通山丹”为目标，坚持资源路、旅游路、产业路、园区路、周边连接路“五路并建”的原则，抓好了六项工程：投资6500万元，建设通村公路130公里；投资120万元，完成位新路大中修工程3公里；投资145万元完成危桥改造项目三座；投资64万元完成新马路安保工程；投资2000万元，建设完成山丹县新城区至大佛寺旅游观光小火车路线5.747公里；投资2800万元，建设完成老军至陈户至位奇公路38.7公里。于此同时，积极协调配合完成了东乐至六坝二级公路改建工程的前置性手续及高速公路新河长城驿服务区的项目审批工作。

　　尤其在去年，该县强抓作为国家片区外“插花型”贫困县之一被确定为全省利用国开行贷款开展通村道路建设试点县的历史机遇，先行开展农村公路通畅建设。为确保这一重大项目的顺利实施，该县认真贯彻落实中央和省市有关会议和文件精神，制定了《山丹县农村公路扶贫攻坚整体推进实施方案》。成立了交通扶贫攻坚整体推进领导小组，全面负责项目招标、建设、监督和管理等工作。同时，认真贯彻落实全省扶贫攻坚试点县农村公路建设的规划和要求，根据交通扶贫攻坚“抢抓施工建设的黄金期，先行先试，逐年消化”的工作原则，加快农村公路建设。至目前，已完成投资7000万元建成农村公路130公里。力争到2014年末，投资1.3亿元，建成通村公路254.6公里，行政村通畅率达到100%。

　　该县陈户乡是旱地西瓜种植大乡,而“行路难”也成为了该乡东门、西门、等村当地人心中的痛。该乡刘伏村村民王成林回忆起两年前种植的十几亩旱地西瓜,因道路不畅通运不出去而白白烂掉时,仍然心有余悸。

　　老军至陈户至位奇公路的建成，使该县老军沿路的群众欢喜雀跃。60多岁的该县老军乡焦湾村焦大爷逢人便说:“路修好了,汽车能开到家门口了,如今咱们的生活是越来越好了!”和焦大爷有同样感慨的不止他一个人。

　　该县交通局局长陈柏贤说：“山丹县日益完善的交通网络，进一步提升了全县的交通区位优势，促进了全县与外部、以及县域内人员、物资、资金、信息等要素的流动，但三分修路，七分养护。为切实巩固好公路建设成果，我们在加大公路建设力度的同时，更加注重养护工作。因此，在交通工作中，坚持按照建养并重的工作理念，一手抓公路建设，一手抓养护管理，使得全县乡村公路建养率达到100%。”

　　今年上半年，该县农村公路的出行保障能力和公共服务水平保持了稳中求好的态势。全县农村公路晴雨通车里程达660公里，占全县通车里程920公里的72%，县乡公路年优良率平均达到76%。从今年3月份开始，该县对县道公路和主要乡道公路的翻浆、塌方、坑槽、边沟、桥涵等病险隐患，进行了全面的排查处理。全年养护队累计投入人工18000余个，机械台班450余个，采备路面料6.5万余方，处理翻浆6000平方米，修补坑槽7200余平方米，清理塌方7000余方，共计完成投资400余万元，确保了道路畅通。

　　人便于行，物畅其流。一条条四通八达的公路，搭建起了山丹经济发展的大动脉，为实现转型跨越发展建起了坚实有力的交通平台；星罗棋布的城乡道路交通网已成为山丹县人民构建和谐社会、致富奔小康的助推器。如今，走进该县农村，只见高标准的水泥路、柏油路一直延伸到了村村组组，昔日沉寂的山村被一下子唤醒了，运输特色产品和牛、羊的外地车辆往来穿梭，兴高采烈的农民从内心深处发出了由衷的感叹：坦途大道舞彩虹，德政工程润民心。