缺胳膊少腿公共自行车屡遭黑手

工作人员在修理自行车

待修的自行车

    记者走访网点发现问题多

    5月10日至13日，为了更全面的了解兰州市各大站点情况，记者随机走访了城关区、七里河区、安宁区三区，包括解放门南侧、兰州剧院、西关十字、第49中学、安宁消防招待所、甘肃省博物馆、七里河小学等多个网点。

    解放门南侧的网点总共有25个车位，全满，其中有3辆车的车坐被刮损，一位正在还车的市民告诉记者，“车座破损的现象比较多，另外我觉得车辆调度有点问题，这个网点经常全满，而附近其他网点又是全空，有时候还车很麻烦，得多走一段路。”

    兰州剧院网点，其中3辆自行车贴有“此车故障”的标志，其中一辆内胎在外。“这3辆车已经坏了好几天了，还没有人来维修……”

    第49中旁边网点，停放着17辆公共自行车，有5辆坐垫有被刀刮过的痕迹，其中一辆车座不见了，1辆脚踏不见了，大部分自行车布满灰尘。

    甘肃省博物馆一旁，有两辆问题车，还有市民正坐在上面“运动”，“晚饭后，有些人就坐在上面锻炼身体。”王女士说道。

    安宁消防招待所网点总共有20个车位，但只停有2辆自行车。一辆刷卡时没反应，另外一辆一直提示是黑车。

    随着公共自行车数量、租赁网点的不断增加，市民在享用绿色环保出行方式的同时，也该多一份责任与义务，据兰州市公共自行车公司何慧军介绍，“进入4月后，每天6300余辆公共自行车都在使用中，随着使用率的提高，被损坏的几率就越大，由于公共自行车的特殊属性，除了自然使用损坏外，有很多都是人为破坏……”

    人为恶意损坏现象不少

    记者在兰州市公共自行车公司的维修车间，看到大量正在修理的车辆。其中强制拉出后导致前插损坏，故意将轮胎划伤，脚踏被拆卸，更有甚者将其占为己用等人为恶意损坏的现象较为突出。

    在维修车间，大量被召回的车辆中，磁钢、磁棒被人为拉扯损坏的现象非常严重。维修工人牛师傅每天都在修理损坏车辆，“每辆车的损坏情况都不同，前叉损坏比较麻烦，需要将其前轮全部拆解下来，重新焊接安装，还得对整个车体进行检查，包括轮胎、前插、坐垫等都要进行仔细检查。”牛师傅说，从三月到现在，他最多一天维修了16辆自行车，明显感觉工作量变大了。车间负责人姚主任介绍，2014年，兰州市公共自行车公司维修车间每天的维修车辆是60余辆，进入今年春季后，已达200余辆。其中较为严重的车辆将返厂，每天在车间的维修量为140辆至150辆左右，各个站点的厂外维修人员，每天也要处理近50余辆问题车辆，每天的工作量正在成倍增长。

    好心市民帮忙找回丢失车辆

    兰州市公共自行车自从运行开始至今，近300辆自行车丢失。为了及时找回丢失的自行车，兰州市公共自行车公司从去年开始就通过热线方式的形式，对提供信息的市民发放10元钱的话费奖励。仅4月份，通过热线形式成功找到丢失自行车达40辆。

    兰州市公共自行车作为一项政府实施的惠民工程，对兰州市民的出行提供便利的同时，也希望市民文明遵守《兰州市公共自行车损坏、遗失赔偿标准》。为此，公共自行车公司通过本报向广大市民发出呼吁，“为了大家的方便，请爱护我们身边的公共设施！”同时也希望更多市民加入到监督公共自行车破坏行为的行列中来，监督举报电话：2608114。