今年北京中心城绿色出行比例将达71%

　　 今年中心城绿色出行比例将达71%

　　 “十二五”成就

　　中国兰州网1月25日消息 1、落实公共交通优先发展战略，绿色出行比例提升到70.7%。实施机动车限行、小客车数量调控、差别化停车收费等交通需求管理政策，有效调控市民出行。2015年交通指数5.7，路网状态由中度拥堵转为轻度拥堵。

　　2、2015年底，轨道交通运营里程由336公里增至554公里，网络化运营格局基本形成。高速公路总里程从499公里增至982公里，覆盖全市的高速公路网络基本建成。

　　3、建成阜石路大容量快速公交线路，在京通快速路、京开高速、西南三环布设公交专用道，新建52个郊区客运场站。新开、调整公交线路1331条，583条公交线路实现车辆到站信息实时查询。建成公共自行车网点1730个，车辆规模达5万辆，市民办卡总量40万余张。

　　4、公交、出租等行业新能源和清洁能源车辆规模达1.98万辆。

　　 2015年：遏制交通拥堵加剧势头

　　2015年，北京市加快形成安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通体系，着力做好推进京津冀交通一体化、缓解交通拥堵、发展公共交通、加强停车管理等各项重点工作。其中，制定了缓解交通拥堵总体方案(2016-2020年)。提出开创京津冀交通一体化新格局、治理“城市病”与“交通病”和深化交通改革创新等三大工作任务32项具体措施，进一步遏制交通拥堵加剧势头。

　　1、协同发展139条公交线路与津冀互联互通

　　在轨道交通方面，利用既有铁路线开通运行了北京站至燕郊站的市郊铁路列车，迈出了“轨道上的京津冀”的第一步。

　　完成了《京津冀城乡客运一体化改革试点方案》，在省际毗邻地区客运班线公交化改造、联网售票、一卡通互联互通、客运联程服务等方面进行了探索推进。其中，联网售票、一卡通互联互通初步实现139条公交线路与天津和河北试点城市的互联互通，完成联网售票。北京平谷至三河、平谷至蓟县(含南线、北线)3条班线正式按照公交化运营模式启动试运营。