谁说日系车不安全？ 阿特兹挑战旧思维

　　很多消费者在选车时，都会将车辆的安全性放在第一位，与此同时也有不少人存有日系车“单薄”、“不抗撞”、“不安全”的心理。但据美国ＩＩＨＳ（美国公路安全保险协会）最新一期的车辆安全碰撞报告显示，目前主流的日系中级车在碰撞测试中均有不错的表现，其中阿特兹更是表现突出，第三次获得ＴＳＰ＋顶级安全评价，这样的成绩甚至超越了欧美品牌中级车。

　　车身材质 安全的基础

　　车身材质作为汽车安全的基础，如今越来越多的消费者会更加关注它。据权威报告显示，采用高强度材质的车辆，在发生碰撞时，车内的驾乘人员所受到伤害程度会明显降低。这也让更多的厂商加入到高强度材质造车的“竞赛”中，但“好钢用在刀刃上”才能使车辆发挥出最高的安全性。

　　主动安全系统 安全的升华

　　事实上，马自达的安全理念是一脉相承的，不仅体现在产品上，也体现在人的安全驾驶方面。正如早在十三年前就进入到中国的马自达６乃至随后的马自达６睿翼轿跑车型，高强度钢材的运用以及超前的底盘系统设计，为消费者带来了出色驾控体验，更带来了安全保障；同时马自达举办的车手训练营等活动，也让学员受益匪浅；直到如今的阿特兹，其车身钢材、车架设计以及主动防碰撞系统都经受住了ＩＩＨＳ的严苛考验。除此之外，阿特兹所获得的ＴＳＰ＋顶级安全评价也为消费者在购车方面提供了权威性指导意义。