税必雄:工地上的“永动机”

14.06.2016  19:33

    位于四川眉山“三苏故里”的简蒲高速项目部十标工地上,每天都能看到一位中等身材,头戴安全帽,脸颊上挂着汗珠,挽着裤腿,双脚沾满泥土的人在工地步履葱葱地来回疾行,他就是中铁二十一局三公司简蒲项目部总调度长税必雄。

    “老税是工地最忙的人,每天在工地时间长达16小时,他的吃苦精神真是令人佩服,对工作充满激情,就象不知疲倦一样,这几年跟着我没少吃苦,为项目出了大力,他把这些破旧的机械管理得井井有条,从来没有因为机械故障而影响施工,有这样认真负责的老同志在工地管现场,我省了很多心。”项目经理吴宝京说起自己手下的得力干将,既自豪又欣慰,他给了税必雄一个“总调度长”的官衔。

    简蒲高速公路属成都经济区环线,起于简阳市,经仁寿县、眉山市东坡区至蒲江县,全长126.333公里,设计为双向六车道,时速120公里。由中铁二十一局三公司承建的第十标段,主线全长4.8公里,管段在眉山市东坡区、彭山区境内,主要工程为岷江特大桥、眉山东坡互通式立交桥,路基土石方挖方57万方、填方151万方,投资达4.5亿元,工程量巨大。

    该项目上场时,新购了两台60立方米的拌合机,从各工点调来的设备有挖机、装载机、自卸车、吊车、罐车、砼泵车、地泵共29台。除一台泵车较好外,其余设备已十分陈旧,有两台装载机运到工地就无法动弹,连车都下不了,还是动用吊车才吊下来,多数机械一到工地就趴窝。

    面对这一堆旧设备,经理吴宝京等项目领导无不倒吸了一口凉气。经过一番思量,吴宝京决定将机械设备交给税必雄来管理,并任命他为项目部总调度长,要求他管好、用好、维修好这些设备。吴经理对税必雄说:“简蒲项目能不能干好,是否能按期完成任务,就看你的设备能不能转得动了。”这句话似千钧重担压在税必雄的肩上,他跟随吴经理干过三个项目,相信他能够管好。

    税必雄的老家在四川犍为,家乡勤劳纯朴的民风养成了他吃苦耐劳、坚忍不拔的品格。1980年11月,他应征入伍成为了一名铁道兵战士,兵改工后一直在施工一线摸爬滚打,大秦铁路一期、二期工程、宝中铁路等工地洒下了他辛勤的汗水,无论是隧道内打风枪、喷锚、二衬支模、还是桥梁桩基、高墩施工,那道工序也难不住他。从1997年起,他改行在开起了推土机,为柳桂高速、内宜高速、大邑公路施工作出了贡献。在福夏客专工点,他在现场当起了值班员,在向莆铁路担任施工队长,负责莆田特大桥55至125号墩施工。他在中南通道三分部担任一工区工区长,负责桥梁施工。对每一项工作,他都力求尽心尽责做到最好。与他同年入伍的老职工刘进忠说:“老税就是一个工作狂,在项目部根本就见不到他的人,吃饭的时候他头上总是戴着安全帽,饭碗一丢立马上工地。”不管在什么岗位,税必雄都把工作干得十分出色,在成渝高速复线和宝兰客专,税必雄就开始担任调度,专职管理机械设备,并作出了显著成绩,他跟随项目经理转战南北,受到吴宝京的器重,而他也通过实践锻炼,成长为机械管理方面的“土专家”。

    2014年9月10日,在税必雄上场简蒲15天后,从其他工点调来的设备陆续进场,第一批四台罐车到简蒲项目部后,从外观看已经非常陈旧,他爬到罐子上一看,不看则已,一看吃惊不已,罐内凝固了很多混凝土,其中两台罐车内有半罐混凝土。

    简蒲项目部拌合站需要生产20万方混凝土,这么大的工程量没有一大批完好的机械设备作保障,是不可想象的。从生产混凝土到运输到施工现场,需要装载机、拌合机、罐车、泵车等机械设备配合,那一种机械出现问题,都会出现连锁反应,直接导致工地停工。

    税必雄厚立即组织人员钻进罐内,用风镐、电钻打混凝土,由于罐内密闭,风镐、电钻一开,灰尘弥漫,人一出来只见两眼珠子转,四台车8个人干了半个月才清理完。

    清理干净混凝土罐后,税必雄立即召集罐车司机开会,要求每次打灰后必须清洗罐车,否则后果自负。自此,所有罐车底部干干净净,没有堆积一点混凝土。作为总调度长,他不仅要操心行驶机械,还要随时关注固定机械的运转。拌合站共承担生产20万方混凝土的任务,但配备的两台拌合机偏小,一次只能拌合1方混凝土,忙的时候一天24小时不停机。按照配合比,浇筑墩柱一盘混凝土拌合90秒,桥面铺装混凝土则需拌合120秒,拌合机已处于满负荷工作状态。为了保证拌合机不出现任何问题,在生产间隙,他就安排维修人员进行保养。

    税必雄厚管理机械有一个特点,他总是在工地上来回巡视查看,力求及早发现问题,而不是等机械趴窝不动弹了再想办法。为了保证机械设备的完好率,他想尽了办法。那一台设备什么时候保养,他都心中有数并记录在案。他说:“机械本身老化,如果再不按时保养,设备转不动了,工程还怎么干?所以自己只能做到多跑多问,查看各种设备运行情况,一有情况及时处置。

    只要机械一出故障,老税保准在5分钟之内赶到。机械不修好,他不会离开。工地上轮胎内带容易坏,能补的尽量补好再用,拆下的零部件,能用的装上继续使用。他在当推土机司机前干过修理工,对机械是内行,修理工在他面前不敢糊弄,也不敢漫天要价。

    税必雄工作积极主动,他每天在工地的时间长达16小时,他不光只管理设备,还要负责指挥机械修便道。他白天在工地上生龙活虎,夜晚躺在床上感到腰酸背痛,天天忙得几乎没有空闲时间,好在项目部离他老家不远,他家属每个月都到工地为他缝缝洗洗,进行一次大扫除。

    岁月催人老。可已经55岁的老税干劲不减,与风华正茂的年轻人相比一点也不逊色。他对工作认真负责的态度,是员工心目中的一根标杆,成为了大家学习的楷模。(尹登明 彭英)

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