甘肃留美博士挑战自驾飞机环球飞行 今年6月起航

    原标题：世界那么大我想飞飞看 甘肃留美博士挑战自驾飞机环球飞行

     作为一名飞行爱好者，年逾五十的他用58天的时间考取了飞行执照，创造了美国伊利诺伊大学飞行学院建校70年来用时最短纪录；作为一名中国人，他立志做中国第一个实现环球飞行的人；作为一名从甘肃走出去的学子，他将甘肃列入飞行路线，希望全世界从空中看到“丝绸之路”……自驾环球飞行，这件在常人看来遥不可及的事儿，却在他的努力与坚持下即将成真，这就是留美博士张博的传奇故事。张博的“飞行梦”今年6月就要起航，3月29日他在接受西部商报记者专访时，讲述了此次将要开始的环球飞行。

    1有梦

    我要做中国环球飞行第一人

    张博生于北京，因父母支援大西北来到甘肃，毕业于西北师大附中，后来就读于中国农业大学，毕业后被分配至国家科委机关工作。然而他不满足于此，上世纪九十年代辞去了工作赴美国留学，在世界名校伊利诺伊大学拿到了博士学位，随后开始了创业之路。

    初见张博时，他给人极其干练的印象，专门身着机长服接受本报记者专访。萌生环球飞行这个想法，来源于他对飞行的狂热爱好，更来源于一种历史使命和民族自豪感。

    “我想在通航领域做点事，从有记录至今全世界的300多次环球飞行中，没有一次是属于中国的环球飞行，我想做中国环球飞行的第一人，填补中国环球飞行领域的空白。”经过一系列的设想和计划，张博确定了他的中国首次“自驾飞机环球飞行计划”。

    今年6月中旬从北京起航，经过俄罗斯西伯利亚，越过白令海峡到达阿拉斯加，再沿北美大陆西海岸向南飞过加拿大进入美国西部旧金山，接着向东横穿美国大陆，经过芝加哥、华盛顿、纽约飞至加拿大魁北克地区，再经过北极圈、格陵兰岛、冰岛，随后飞入英国、欧洲大陆，最后进入土耳其再沿丝绸之路飞行，经过中亚五国后，回到祖国境内，沿新疆、甘肃返回北京完成环球飞行。这次环球飞行将飞经19个国家，约50个经停点，总航程近40000公里，预计耗时1个半月。

    2追梦

    两次面临生死危机毫不退却

    其实，张博学习飞行驾驶不过是两年前的事，已经年逾五十的他敢于挑战的劲儿并不输于年轻人。用张博自己的话说，“就是想证明一下自己。

    有困难，也有曲折，张博向记者讲起自己考取飞行执照的经历。“刚开始，我学的是单引擎目视飞行。在美国，学习这项驾驶技术最快是一个学期，也就是四五个月，我在这个阶段用了58天，考取了陆地单发私用飞行执照，这个时间创造了美国伊利诺伊大学飞行学院建校70年来用时最短的纪录。”

    “过去两年的飞行练习中，有两次十分危险，可以说是生死危机。”张博回忆，“其中一次是还没到要求高度，飞行教练就关掉了一个发动机，当时我按照惯性反方向调整反向，结果飞机瞬间发生翻转，随后教练紧急救急，当时飞机差两秒就会撞到地面。还有一次是做高空训练，也是关掉了一个发动机，我处理了5分钟后仍然没有进展，等我成功降落后，看到旁边全是消防车和急救车，真是危险极了，很多驾驶员都走过来跟我握手祝贺。”张博说，这两次经历让他很是后怕，也提醒他驾驶飞机一定要技术过硬，从此他对自己的要求更严、更高，决不允许发生任何失误。

    3绽梦

    让世界

    从空中

    看“丝路”

    还有两个月就要环球飞行，张博还在不断挑战自己。令人意外的是，他不久前决定换单引擎飞机，这种飞机的特点是速度快、飞行高度高，意味着他的环球飞行计划难度又上了一个台阶，更有挑战性。张博介绍，此次飞行将遇到多个难题。首先，飞机飞行的准备、高度、设施等都是有限的，比如小飞机的氧气装置就带不了那么多。其次，飞机是顺着海岸线飞行，其中“白令海峡—格陵兰岛—冰岛”航段是难点，不仅要面临可用备降机场少、人烟稀少、补给困难等问题，还要面对冰岛随时可能喷发的活火山。

    这位从甘肃走出去的学子，对家乡、对母校有着深深的情谊。“在这次环球飞行计划中，设计飞行路线时第一时间想到把甘肃列进来。目前，国家正在实施‘一带一路’战略，甘肃处于丝绸之路上的黄金段，我想通过我的首次环球飞行，让更多的人了解中国，了解丝绸之路上的甘肃，让全世界从空中看到神秘的‘丝路’景象，实现人类第一次从空中飞越丝绸之路，并宣传丝绸之路（敦煌）国际文化博览会。”

    [新闻人物简介]

    张博，男，生于北京，毕业于西北师大附中；

    后读于中国农业大学，毕业后被分配至国家科委机关工作；

    上世纪九十年代辞去工作赴美国留学；

    在世界名校伊利诺伊大学拿到了博士学位；

    随后开始了创业之路，如今他是多家企业的创立者。

    （记者 马莉）