甘肃丝路经济带通道优势凸显 助特色果蔬“闯世界”

      中新社兰州12月17日电   (记者  冯志军)甘肃省交通运输厅副厅长刘建勋17日下午接受媒体采访时表示，借助多年铁路基础设施大发展，甘肃通过公铁、铁海等多式联运，实现西北与西南、中西亚与东南亚、“丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”联通，使甘肃通道优势更加凸显。

　　地处中国西北地区中心部位的甘肃，自古以来就是丝绸之路的咽喉要道和商埠重地，是承东启西、联通南北的枢纽地带和物资集散地，也是联系全国并通向中西亚以及欧洲的重要战略通道。但长期以来，交通基础设施的落后成为制约该省经济发展的瓶颈之一。

　　刘建勋说，近年来，甘肃先后开通中亚、中欧、南亚以及中新南向通道国际货运班列。据统计，2017年，甘肃与中欧、中亚、南亚国际货运班列共发运305列1.34万车，货值10.4亿美元。同时，中新南向通道每月开行两列，并实现常态化运营。

　　2015年以来，甘肃还形成以兰州中川国际机场为轴心，以敦煌、嘉峪关等河西机场群和庆阳、陇南等河东机场群为两翼的民航运输网络，努力搭建起覆盖全省、通达全国、连通国际的“丝绸之路经济带”空中走廊。

　　刘建勋说，目前，甘肃客运航线已由116条增加到221条，通航城市由66座增加到102个，通达至欧洲、中亚、西亚、东南亚等国家和地区，旅客吞吐量从2014年的751万人次跃升到2017年的1441万人次，年平均增速24%以上。

　　刘建勋表示，作为丝绸之路经济带大通道，近年甘肃在铁路、公路、航空等运输方面，已由原来的“瓶颈阶段”发展至“基本适应阶段”，不仅满足了当地经济社会发展需要，而且“通道经济”日益明显。