酒泉瓜州至敦煌公路项目办强化质量管理纪实

　　中国兰州网11月14日消息  瓜州至敦煌公路改建工程是国家高速公路网规划的柳园至格尔木高速公路的一部分，也是西部大通道西宁至库尔勒公路的重要组成路段。该项目东起连霍高速公路瓜州收费站，西至敦煌市转渠口镇，路线全长146.2公里。既是加快沿线区域经济发展的产业路，更是推动敦煌国际旅游业发展的旅游路。在建设过程中，全体参建人员结合戈壁沙漠地理条件，牢固树立从严从细从实的管理理念，重点突出精细化管理，加强过程管控提升工程品质，加快技术创新破解施工难题，坚决彻底整治质量问题，为把项目打造成精品工程奠定了坚实的基础。

　　 施工管控“无缝隙”

　　项目开工建设以来，项目办把精细化管理和标准化施工要求贯穿于工程施工全过程，坚持从细节抓起，从原材料采购到实体建设，都实行了无缝隙管控和全过程监督，形成了“现场施工工厂化、工艺流程标准化、质量管理规范化”的管理模式。

　　源头管理、过程控制和入场检测，是瓜敦项目办严格用路材料管理的三把“杀手锏”。为了确保面层材料的路用性能，项目办经过实地考察，舍近求远采用了离敦煌120多公里的柳园黑山口玄武岩，因为这种材料具有压碎值低、磨耗值低、与沥青粘附性好等特点。为了提高碎石的品性，项目办多次组织专业人员深入到碎石场，对碎石生产所用宕口进行仔细检查和纠正，保证了加工的碎石符合设计要求。为了确保进场沥青的质量，对沥青实行了溯源机制，制定了科学合理的沥青运储方案，对柳园火车站至工地的运输车辆进行了GPS定位和跟踪监控，对所有沥青储存站实行了视频监控。当沥青进场时，严格按照四级试验程序进行检测，每车沥青经施工和监理单位检测合格后，项目办沥青检测中心全面进行三大指标和老化试验，并在省公路养护研究院技术支持下开展了光谱分析试验，彻底将不合格沥青拒之门外。

　　细节管控是施工管理的关键。由于三背回填是路基施工的重点，项目办采取了扩大开挖、压路机分层碾压、边角处采用小型压实机配合碾压的办法，确保了路基压实度。对填挖结合部位，施工时在清除表面虚土的基础上，再实行开挖台阶施工，预防了衔接不紧密等质量通病。在路面施工中，为了降低基层及底基层收缩裂缝，在施工中采用了电子计量方法，严格控制拌和用水量，实现了含水量的精确控制。正是因为有了这些细节性管控措施，才使工程质量有了保障。

　　 技术创新“破难题”

　　广阔无垠的戈壁滩上，由于没有任何遮拦，紫外线照射格外强烈，人们暴露在外的皮肤很快便发红、起泡、脱皮，加上三天两头刮大风、隔三岔五来一场“沙尘浴”，参与这个项目的建设者到来不久后个个都变成了“黑人”。其实这样的自然环境，不只考验建设者的意志，而且给施工也带来了很多难题。可以说，项目就是在破解一个又一个难题过程中不断推进的。

　　瓜敦项目地处盐渍土地区，全线范围内地表水及地下水不同程度地含着各类盐份，公路盐胀病害是项目建设的头号大敌。开工伊始，项目办以防盐渍土病害为核心，在路基填筑时采取了“一隔一防”的办法，“隔”就是在盐渍土地段将原地面清表后覆盖一层二布一膜土工布，防止地下毛细水上升将盐带入路基土层。“防”就是在填筑材料上严格控制，决不允许将盐渍土填入路基；在水泥稳定砂砾底基层施工时，所用细集料采用水洗砂，严禁使用天然砂砾，防止细集料带入盐渍物；对工程施工用水实行备案制度，全项目安装了3套先进的反渗透净水设备，水净化后经检测完全满足施工要求后再使用，生产用水严禁直接使用地下水，消除了不良水质对公路建设的影响。