美环保局：新款汽车燃油经济性创新高
美国洛杉矶国际机场交通拥堵。（自路透社）
据路透社报道，美国联邦环保局近日表示，得益于车辆燃油经济性的提高，全美一年可以节省数十亿美元。
美国环保局在一份年度报告中称，2013车型年新款轻型车的燃油经济性创新高，平均值为每加仑24.1英里（约合10.17公里/升），同比上升0.21公里/升。与此同时，二氧化碳平均排放量下降到历史低位。在过去9年里，汽车燃油经济性有8年都在增高，2004年以来增加了近5英里/加仑（约合2.1公里/升）。
就世界范围来看，汽车燃油经济性一般用耗油量或油行程来表示。耗油量是指汽车满载时单位行驶里程所需燃油体积。中国和欧洲都用行驶百公里消耗的燃油数（升）来表示，即升/ 100公里；油行程是指汽车满载时，单位体积燃油所能行驶的里程，美国采用每加仑燃油能行驶的里程数来表示，即英里/加仑。前一种表示法，数值越小，燃油经济性越好；后一种表示法，数值越大，燃油经济性越好。
汽油的燃油经济性指标与发动机的特性和汽车的自重、车速及各种运动阻力如空气阻力、滚动阻力和爬坡阻力等大小、传动系的效率及减速比等都有关系，因而在数值上往往与实际情况有差别。
据美国环保局介绍，汽车燃油性近来出现改善，某种程度上正反映出了制造商快速推广汽油直喷发动机、涡轮增压器和先进变速箱等更加节能的技术。环保局预计，一项旨在2025年前实现燃油经济性翻番的计划，预计能让美国家庭在每辆车上平均节省逾8,000美元的燃油成本。（1美元约合6.13元人民币）
报告指出，日产汽车在平均燃油经济性和碳排放减少方面的进步最为明显，2013年日产汽车燃油经济性体现为26.2英里/加仑（约合11.1公里/升），同比提高8.7%。日产称，这样的成绩部分要归功于在2013车型年推出的全新高效节能车辆。
环保局表示，长期以来因高油耗而饱受指责的运动型多功能车（SUV），其燃油经济性在各类车型中的改善最明显。
另据自然资源保护委员会(Natural Resources Defense Council)估算，假设汽油价格每加仑3.5美元（约合0.92元人民币/升），2008年至2013年期间轿车燃油经济性提高3英里/加仑（约合1.27公里/升），驾车人士在首年即可节省超过300美元。（谢璿编译）