油价连跌，你感觉咋样？
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兰州晚报讯（记者王星明）从逼近8元、7元，一直到目前的重归“6元时代”，2014年以来，要说让车主们最高兴的莫过于油价的“跌跌不休”了。当然，一直以来，成品油价格的变化就像一只无形的手，牵引着众多相关行业的变化，从众多油品经销商到物流行业，再到与百姓生活息息相关的物价，都在随着油价而发生着或多或少的变化。车主：油价三月降了近一元，“感觉很爽！”
车一到手，钱就开始“哗哗”往外流。“洗车可以自己洗，但保养总得按时做，车也天天停，所以停车费和保养费自然也没法省了，再加上停车费，只能寄希望于油价，能便宜点再便宜点……”自从有了车，以前从不关心油价涨落的胡文志，如今也希望油价下降。
事实上，今年全国油价接连下跌，从7月开始到现在连续跌了6次，93号汽油从逼近8元重新回到了“6元时代”。从每升近8元，到如今6元多，虽然相差不足1元钱，但在一些车主的心里，光是这个“6”听起来就顺耳多了，不少人在网上表达喜悦之情。就像人们买东西时，对于99.9元和100元的感觉是一样的，尽管只是0.1元的差别，但前者总是会让人有种更便宜的感觉，心里更舒服一些。
以家住宋家滩附近的胡文志为例，油价六连跌之后，他每月光在油钱上就能节省七八十元。“一家三口可以在外面简单吃一顿饭了。”胡文志说，实际上此次93号汽油每升也就降了2毛多钱，把油箱加满了也省不了多少钱，但就是觉得比较爽！
市场：减轻物流成本抑制菜价过快上涨
实际上，无论是上涨还是下跌，油价的变化，肯定都会引发一系列反应。“六连跌”，受益的除了私家车主，当然还要数物流行业，而物流行业成本的变化将直接传导至物价。中宇分析师张永浩表示，以本次汽油价格每吨下调300元、柴油价格每吨下调290元测算，本次调价跌幅均值3.37%，将直接拉低CPI指数0.029个百分点。“因为油价对社会物价有个传导的作用，所以持续下行首先会直接拉低当月CPI，继而通过价格传导更加深远的影响到各行业。”
张苏滩市场做蔬菜运输的老常说，油价六连跌之前，0号柴油每升7.1元，从四川到兰州运费约为3410元，油价连降之后，0号柴油每升6.44元，运费约3091元，运费节省了317元，“平均推到每斤菜上，也就是便宜个1分钱吧。”老常觉得，油价下跌当然是好事，但“不能说油价跌了，菜价就一定能便宜”。长途运输油费当然是成本的重要组成部分，但到了冬季，天气因素也是不可忽视的重要因素。“如果下雨、下雪，道路很难走，再加上天气寒冷，蔬菜储存不易，车内要开空调等因素，损耗反而会更大一些。”
实际上，记者走访兰州市场了解到，目前的蔬菜价格有上涨的趋势。在雁北路常年卖菜的小蒋认为，很快就会进入冬季，兰州多数蔬菜都需要从外地运来，尽管油价降了，但人工等其他费用都在不断上涨，所以“菜价最多也就是涨的少些，但大幅降价的可能性很小。”