汽车过度保养更伤车 周期保养最合适

    原标题：汽车过度保养更伤车 周期保养最合适

    说明书上写着10000公里保养一次，可是汽车刚开了5000公里，就接到电话说需要保养了，4S店抓住了车主为车好的心理，给出了许多理由，想必大家都遇到过类似的事情，这是怎么回事呢？该不该做保养呢？小编跟您细说汽车保养什么时间最合适。

    您有没有接到4S店的短信或者电话提醒，爱车应该适时保养？车辆保养时有没有被提醒配件应该更换，否则容易出现安全隐患？对于爱车，大多数车主都是爱护有加，但是这个时候真的应该保养，更换配件吗？您的爱车被过度保养了吗？

    为得到更高的利润，经销商总是引导车主对车辆进行过度保养，车主不仅花了许多冤枉钱，殊不知您的爱车保养过后也“不舒服”呢！汽车过度保养过程中拆零件、安零件，相当于人类的大手术啊！所以说汽车保养要有周期性，频繁的保养并不会对车辆产生更好的效果。

    保养里程缩短、频繁换件，对于车辆来说根本没必要，而且要避免。如果担心被经销商强行进行额外的保养，车主可在保养前问清楚此次保养的具体项目和费用，如果不是必要的保养，车主有权拒绝。

    从技术角度看，保养的项目主要包括：发动机机油、变速箱油、机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、空调滤清器、火花塞、制动液、发动机正时皮带、发动机冷却液、转向助力液、制动器、电瓶、轮胎等。

    开车的人都知道，保障汽车的安全性能是最主要的，选择适当的时间进行保养，才会做到物有所值，汽车行业发展迅速，更加注重配件技术的提高。况且汽车厂家规定的保养间隔是经过实车试验制定的，同时规定，如果不按保养手册的规定进行保养，将不享受质保。如果您的爱车在质保期内，建议按照厂家的保养手册进行保养。