汽车召回有补偿吗？

　　日前，本报刊发了多起汽车召回的消息，一些车主询问，厂家虽然免费维修或更换零件，但车主要花时间，付出油费等费用，不知有没有补偿？昨日，记者了解到，目前汽车实施召回后鲜有补偿。

　　补偿？没听说

　　市民刘先生刚购买了一辆汽车。“看到晚报上刊登的召回汽车的新闻，我买的车不是召回的车型，多少还是有些担心。”刘先生说，自己是新手上路，已经修理过一次车了。“送去4s店有三四天时间。买车主要是接送孩子上下学，没有车只能打车。”刘先生问，如果是汽车生产厂家因为自己的原因召回汽车，召回期间像打车费用之类的支出，厂家有没有补偿？“把车修好就不错了，哪有补偿？”有过汽车召回经历的车主王先生说：“把汽车开到4s店去，来回一趟油费不少。没有了车，出行要打车，这些费用都要车主来承担。”

　　记者询问几家4s店，工作人员回应说，召回是厂家行为，4s店只是按照厂家要求负责相关事宜。“召回，主要是维修或更换零部件，这些都是免费的。至于补偿，没有听说。”

　　记者从质监部门了解到，我国汽车召回制度始于2004年10月。去年，国内共召回汽车500多万辆，每天平均要召回1万多辆。不过，汽车企业实施召回时给予车主补偿的事例寥寥无几。细节，不明确

　　为何如此？质监部门有关人士告诉记者，针对汽车召回，对应的制度是《缺陷汽车产品召回管理规定》。不过，《缺陷汽车产品召回管理规定》，只规定汽车厂家实施召回。此外，涉及产品质量和召回事宜的法规主要有《产品质量法》和《消费者权益保护法》。《产品质量法》有如下规定，给购买产品的消费者造成损失的，销售者应当赔偿损失。《消费者权益保护法》规定，采取召回措施的，经营者应当承担消费者因商品被召回支出的必要费用。

　　不过，如何补偿，补偿多少，从立法角度并没有细节上的规定。这也使得消费者获得补偿比较困难，尤其是在生产厂家已经对产品进行免费更换、维修的情况下。不过，建议车主与4s店，或者通过4s店和厂家协商，现金补偿不易，可以要求延长保养期限、赠送保养服务等，最大限度维护权益。

　　一些车主接受采访时表示，仅仅依靠车主的力量，难以撼动厂家或经销商。“汽车虽说价格在下降，但对于很多人来说，仍然是大件，花费不菲。”刘先生认为，对于频繁出现的汽车召回，相关部门还应在制度建设上弥补现行制度的不足，更好地维护消费者权益。

　　本报记者何宝国