只争朝夕战宝兰——宝兰客运专线施工侧记
建功在甘陕，立业新丝路。造福甘肃和陕西两省人民的宝兰客运专线，正在全力加快进度，实现早日通车......
总概算投资646.92亿元，按照双线电气化设计，时速250公里/小时，2017年年底建成后，从兰州到到西安仅需3小时，到北京8小时内就可到达的宝兰客运专线铁路建设工地，人声鼎沸，机械轰鸣，到处是热火朝天的大干景象。
初秋九月，置身于由中铁二十一局集团公司承建的天水麦积区社棠渭河特大桥连续梁建设工地，高大的桥柱，厚实的梁体，恰似长龙卧波，这条横跨渭河、凌空飞架羲皇大道，全长近12公里的客运专线特大桥，把艺术美和力量美完美融合在一起，一座有灵性的美的建筑，使人震撼，给人启迪。
“一个承台需要混凝土4000多方，一个墩台需要30根桩，从承台到桥面21米高，128米连续梁在宝兰客运专线全长首屈一指。”听着一组组变化无常的数字，指挥部副总工程师孙新明如数家珍。
看着今年降雨量少而变得已经干涸的渭河，党工委副书记周生贵触景生情，回想起一年前因河道涨水，大桥施工受阻的场景仍历历在目。“2013年6月19日，渭河支流永川河沿途受暴雨袭击，瞬间流量加大，导致渭河水位急剧上涨，给正在进行基坑作业的施工带来了毁灭性的灾难，设备全部被洪水淹没，好在没有造成人员伤亡，700万元的损失已得到保险公司理赔。”循着他的手指，我们仔细观察防洪大堤上留下的水痕印记，和正常水位相比，最少超过了6米。
“幸亏指挥部制订了预案，不然的话，后果不堪设想。”二工区项目副经理刘敏告诉我们，因工期紧张，作业队坚持24小时不间断施工，那天凌晨两点钟，工作人员正在进行承台浇筑施工。当接到天水麦积区防洪办公室的通知后，第一时间将正在打桩基的吊车转移到安全地方，组织100多名工人迅速将20多台钻机上值钱的电机全部拆除，把损失降到了最低。
走进国家级天水经济开发区华圆大道东段中铁二十一局集团节段梁场，已经预制好的节段梁梁体排放整齐，刚刚完成第六期“工地学校”备课任务的项目副经理郭永胜，向我们讲起了节段梁的吊装、定位、拼接、荷载转换、架桥机过孔注意事项，并将这种新工艺用通俗文字概括为“悬挂吊装、滑移就位、逐跨拼接”。
经深入了解得知，节段梁施工就是利用900吨专用架桥机将跨宽不等的预制节段梁起吊、悬挂至桥面标高位置，然后逐个拼装，再用预应力钢索张拉成桥面。和传统的满膛支架现浇箱梁施工法相比，具有施工无噪音、无粉尘，可有效减少对周边居民、环境的影响；不用现场搭设支架、无需现场浇捣混凝土、施工中可开放交通，减轻了因施工对交通的产生的压力；采用模块施工，能够加快施工速度，比传统的施工法快一倍多，同时还可大幅度降低工程造价。
站在荣获集“三A文明标准工地、工人先锋号、企业文化建设先进集体、模范职工小家”多项殊荣的三工区天水制梁场，毕业于河南理工大学，目前任项目副经理的柳士亮侃侃而谈：“占地123亩的制梁场需要预制箱梁330片，今年8月份通过铁路总公司认证，目前正在全力加快进度。在施工中我们坚持绿色环保与施工同步进行，不管是排水、沉淀、还是蓄水池修建严格按照要求，生活垃圾每隔3天进行一次清运，化粪池定期清理，有效防止了地下水污染，目前已顺利通过环评。”
从桥梁预制到终凝，养护工作十分重要，既可防止因天气变化，产生温差应力，又可延长寿命，使质量得到大幅提高。在天水制梁场，我们见识了全新的箱梁全覆盖“喷淋养护”技术。看着梁体两侧分布的9个喷淋头，均匀地将自来水洒在拆除钢模的梁体上。项目副经理李金钊向我们介绍了这项全新的施工工艺。“采用箱梁全覆盖喷淋养护，相当于干旱地区的滴灌技术，不但力量、水流一致，保持了梁体没有明确色差。而且实现了箱梁内外表面全面养护，同时节省了大量的水资源，节约了成本。”
12点30分，伴随着打桩机有节奏的咚咚声，我们来到花牛镇花牛村和赵崖村之间的天水南站，这里地势开阔，环境秀美。正在整理工具，准备回项目部吃午饭的工地负责人李彦宏告诉我们，作为宝兰客运专线的重要中间站，总建筑面积达到24000多平方米，按三站台七道设计，站房建筑面积12000平方米，最高聚集人数可达3000人。工程自去年10月开工以来，每月均按照建设单位要求完成了阶段目标任务，多次受到甘青公司和天水指挥部表彰奖励。
“空谈误国，实干兴邦。”2014年是宝兰客运专线三标段承上启下的关键之年，更是在座的各位一展身手、建功立业，实现价值、增光添彩的一年，希望每一位参建员工以时不我待、只争朝夕的精神，发扬永不言败的豪情壮志和舍我其谁的英雄气概，以务实科学、严谨高效的作风，全身心投入到火热的工程建设之中，迎难而上，勇于争先。力争完成产值10亿元。遏制安全质量事故，确保单位工程一次验收合格率达到100%，实现主体工程零缺陷。以标准化管理为主线，以创建精品工程、安全工程为载体，以高度的责任感和使命感，全面完成各项经济指标，全力打造集团公司在宝兰客专铁路工程建设中的良好形象。
“干在每一天，干好每件事，在真抓实干中担当起无愧于这个时代的历史重任。”采访行将结束，二十一局集团公司副总经理兼宝兰客专项目经理张天舒依旧在拆迁现场忙碌着。我们无心去打扰他，从动员会讲话稿中摘录下这段文字，权当是对他的访谈。(通讯员 铁忠鹏 姜志蕊)