【壮丽70年 奋斗新时代】甘肃民航：互联互通在云端
70年，甘肃民航事业从小小航站，到全国千万级大型繁忙机场，甘肃民航完成一系列重大跨越，打开了甘肃通往全国的窗口，实现了甘肃与世界在云端的互联互通。
在兰州中川国际机场航班进出港高峰时段，每隔两分钟，就起飞或降落一个航班。
早晨，在兰州中川机场第一班航班起飞前半小时，驱鸟员史五奎一天的驱鸟工作就开始了。
有了这些高科技设备的帮助，驱鸟工作的效率大大的提高了。而在20年前，史五奎和他的同事，还只能靠人工、靠土办法驱鸟，那时候面对机场的鸟群，他们更多的是无奈。
除了史五奎，飞机维修师郁军对我省民航起步时的落后和艰难同样记忆犹新。
兰州中川国际机场始建于20世纪60年代末，1970年7月通航时，中川机场还是一座军民两用机场，飞机小，航班量少。1986年9月，甘肃机场首次迎来了喷气式飞机。1998年11月25日，中川机场又迎来第一架“空中客车”A320飞机，结束了甘肃民航没有大型客机起降的历史。随着兰州航线的机型不断增加，飞机的维修水平也在同步提升。
随着我省民航事业的快速发展，我省航空运力实现了大幅增长。从最初没想过坐飞机、坐不了飞机，到现在人人都坐得起飞机，去哪儿基本都有飞机坐。党的十八大以来，甘肃民航走进了全面深化改革的新时代，逐步形成了以兰州中川国际机场为轴心，以敦煌、嘉峪关、张掖、金昌等河西机场群和庆阳、陇南等陇东南机场群为两翼的民航运输网络，航线通达至欧洲、中亚、西亚、东南亚等国家和地区，架起“一带一路”建设的空中走廊。
如今，“智慧机场”带来旅客出行新体验。在兰州中川机场航站楼，已经实现了无纸化通关、自助登机牌办理、自助行李托运等业务。
以航空产业为出发点，拓展旅游、置业投资、酒店管理、航空物流等多项产业，站在新时代的历史起点，甘肃民航抢抓“一带一路”建设机遇，积极融入丝绸之路经济带黄金段和向西开放国家战略平台建设，为甘肃对外开放和经济社会发展提供交通保障。
甘肃台报道。
记者:王冠哲 冯璐
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编辑：王光义
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