新区首批出租车投入运营
兰州晚报讯（记者杜志超文/图）4月29日，随着我市甲醇汽车试点车辆的发车，首批150辆出租车上路投入运营，结束了兰州新区没有出租车的历史。首批上路的出租车除了使用新型能源甲醇作为燃料外，车辆还安装了分段计价器、新型车辆提示顶灯、全车摄像头、电招系统等先进装备。
与目前市内运行的出租车悬挂在倒车镜上方的手翻式计价器不同，新区出租车的计价器安装在车辆中控屏幕的上方，由显示屏和打票机两部分组成。5英寸的显示屏幕被划分为三格，每格里都显示有单价、里程、计时、应付、折扣等信息。
“作为公共出行资源的出租车安装这样的计价器就是为了方便乘客拼车。第一位乘客上车后，司机点击屏幕第一格里的计价系统进行计价，如果遇到其他乘客拼车，则依次点击剩下的两个计价系统。合成路段还可享受7折优惠。”兰州新区创业者出租车总经理关晓惠说。
“空两位，行驶方向兰州机场。”与现行出租车顶灯只能显示空车信息和播放广告不同，新区出租车的顶灯可以显示车辆空位信息和行驶方向。“新型的车辆顶灯，可以直观的显示车辆空位信息和行驶方向，这样一来，方便市民打车的同时也避免司机‘见手就停’耽误时间。”
除了三翻式计价器和新型车辆顶灯，全车还配备有三个摄像头，拍摄画面24小时不间断传回监控中心，为乘客和司机安全保驾护航。“车内安装有自动报警系统，如果发生安全问题，会第一时间进行报警，监控摄像头传回实时画面，更加有利于警方采取行动。”关晓惠说。此外车辆副驾驶座椅后背还安装了车载娱乐系统，方便长途乘客消遣娱乐。
“司机管理采取员工化模式，每人每月1000元底薪，多跑多得。”除了新车新设备外，对于司机的管理也采取全新的模式。“每人每月1000元底薪，绩效工资按照150辆车每天营业额的平均值进行计算。完成平均值的司机，每多跑出100元钱可获利90元。车辆的维修、燃料供给全部由公司承担。”关晓惠说，“之所以采取这样的模式，主要是为了调动司机的积极性增强他们的归属感。”
随着新区首批出租车的上路运行，结束了新区没有出租车的历史。兰州新区运管处副处长王芳说：“目前新区出租车的起步价是7元，每公里1元，拼车乘客还可享受7折优惠。由新区打车进城采取全程计价，严禁司机议价。新区出租车采取‘只出不进’的运营方式，必须在新区范围内行驶，如有乘客需要进城，车辆进城后，必须空车返回，途中不得载客。”“下一步，我们将开展兰州新区客运市场环境整治，加大对黑车的打击力度，加快公共电动车租赁配套实施。”王芳说。