整治摩的多部门联合作战才见效果

    兰州晚报讯（记者王晓刚）昨日本报开通关于“禁摩”支招热线后，许多读者通过拨打4286666热线电话，或者通过微信和微博以及本报客户端发表看法。对于“禁摩”，有人建议成立打击“摩的”专业队伍，建立多部门联合打击“摩的”的长效机制。

    七里河辖区的小西湖一带多年来一直是临夏、康乐、东乡等地区来兰务工人员的聚集地，由于这些人文化程度低，谋生手段少，法律意识淡薄，来兰后通常凑上几百元钱买一辆旧摩托车，便开始从事“摩的”生意。在七里河交警大队查处的“摩的”司机中，有来兰从事“摩的”生意二十余年的，也有子孙三代拥有四辆三轮“摩的”的职业家庭。据七里河交警大队队长高建武介绍，近年来，该队不断加大对“摩的”的管控力度，每年查扣都在2000辆以上。今年截至目前，已查扣“摩的”3320辆，也是历年来整治力度最大、查扣数量最多的一年。但因有市场需求，加之“摩的”成本低，利润高，对从业者诱惑大，因此，在短期内“摩的”难以根治，这已成为制约交警部门交通管理水平的最主要因素。网友“清明上河图∽专营”认为这些年“摩的”引发的治安案件和交通事故可以说屡见不鲜了，治理了十几年，反弹了十几年。网友“小茜”认为，唯一的解决办法就是政府给他们另谋出路。“不过好多东部城市多年来拿‘摩的’也没办法，不知道兰州是不是有这个能力？”和“小茜”一样，许多读者觉得就目前兰州市交通状况来看，彻底取缔摩的可能有困难。

    提起摩的整治，七里河交警大队负责秩序的杨宗明副大队长认为，仅靠交警整治力量确实有点单薄，而在近期的整治中，交警、特警、城管联合出击，效果非常明显，一天时间内就查扣37辆残三轮。“没有多部门联合作战，查扣一辆残三轮都很困难。”杨宗明坦言。