完善公路网络　推进铁路建设　增加航线航班 庆阳市着力构建立体交通大格局

　　近年来，庆阳市抢抓政策机遇，借助市场推力，调动全民参与，建养管运四轮驱动，全市公路路网趋于完善，铁路建设快速推进，航空线路不断增加，地空协同的立体交通格局逐步形成。

　　2013年，庆阳市启动实施了交通扶贫攻坚大会战，通过持续几年的努力，到2015年，全市共开工新修农村公路6145.7公里，西峰、正宁、合水、庆城、华池5个县区的建制村已经全部通上了沥青水泥路。预计到今年年底，全市所有建制村将全部通上沥青（水泥）路。2014年10月，随着西合二级公路全面建成通车，庆阳市实现了8县区全部通二级公路的目标。按照市、县、乡、村“四级公交”规划，庆阳市坚持“路通车通”原则，大力提高农村客运班线覆盖率和运力投入，全市乡镇通班车率达到100%，行政村通班车率达到93%，形成了以县城和重点乡镇为中心、辐射周边乡镇村的“半小时运输圈”。

　　2015年4月20日，从长庆桥火车站发出了第一列铁路客运列车。这是从庆阳驶出的第一列铁路旅客列车，填补了庆阳铁路客运的空白。随后，银西高铁庆阳段开工建设，目前银西高铁在庆阳境内的各个标段的工程建设正在快速有序推进，庆阳正一步步向“高铁时代”迈进。

　　2012年，庆阳机场完成4C级改扩建并正式恢复通航，相继开通了兰州、西安的航线。2013年7月，一架满载乘客的中国联航飞机从北京南苑机场飞抵庆阳机场，顺利完成了庆阳—北京航线的首次飞行，老区庆阳和首都北京之间架起了空中通道。2014年10月，庆阳至上海、银川的航线正式开通；今年7月，庆阳机场又新增了通往广州的航线。随着庆阳机场航线的不断增加，庆阳机场的年旅客吞吐量也逐年增加。12月4日，庆阳机场公司年旅客吞吐量突破30万人次。（记者先朝阳 通讯员魏博庆）