南山路节点控制性工程获新进展---西柳沟立交桥M主线贯通

　　记者2月10日获悉，南山路的重要节点工程——西柳沟立交桥建设取得新进展，经过全体参建人员的昼夜奋战，西柳沟立交桥M主线日前胜利贯通。

　　西柳沟立交桥作为南山路最西端的节点控制性工程，上下共分5层，是省内甚至西北结构最为复杂的互通式公铁混合立交桥，需16次上跨下穿兰新铁路、西固环线及北环铁路等既有铁路施工，须铁路部门批准开“天窗”才能实施。2014年12月初，因中国铁路总公司铁路运营图调整和“对施工进行升级管理，把所有施工级别提高一级”的要求，取消了12月份西柳沟立交桥跨铁路施工所有“天窗”点，中铁九局承建部分的桥梁吊装工作无法进行。

　　为加快项目建设进度，市政府主要领导多次赴施工现场检查督导，现场协调解决影响建设进度的难题。在相关部门的鼎力支持下，兰州城投南山路公司强化工程组织，督促监理、施工单位不断细化措施，科学安排工序，通过昼夜施工加快建设进度。从2015年元旦至今共吊装箱梁40多片，其中夜间二级“天窗”点时间内架设箱梁28片，2月4日完成了最后一片箱梁的架设工作，至此，M主线胜利贯通，西柳沟立交桥取得了又一阶段性成果，也为南山路全线贯通奠定了基础。