押运员有些少导致供油有点儿紧

    兰州晚报讯（首席记者刘蔚霞）从上周末开始，兰州近郊四区部分加油站出现93号、97号汽油供应短缺情况，车辆遭遇加油难，等待加油的车辆排成“长龙”。“油荒”来袭的传言在网络上迅速传播。19日，中石油甘肃销售公司、中石油运输公司甘肃分公司就市民关注的这一问题接受媒体集体采访时明确表示：造成此次兰州局部加油站断油的主要原因在运输环节。目前市场油品供应正常，不会有“油荒”，消费者不用担心供应问题。

    18日上午各加油站库存已正常

    据中石油甘肃兰州销售分公司业务部李杰介绍，兰州近郊四区有加油站40座，日常油品库存为4000吨，日零售量大概为1900吨。8月14日上午，公司在监测库存时发现部分加油站油品库存下降，使得近郊四区的库存降为3000吨左右。经了解，从13日起，部分加油站的油品没有得到及时补充，问题出在运输环节。

    由于3000吨的库存仅仅能够维持1天半的供应，致使从15日下午开始，兰州近郊四区的部分加油站出现油品短缺现象。高峰期，大概有三分之二的加油站油品出现供应不足，致使部分车辆无法加油。随后，中石油销售公司、中石油运输公司与兰州市有关方面积极协调，加快油品配送，16日全天开始补库，市场供应得到缓解，17日中午油品逐步恢复正常，18日上午则各加油站库存达到正常水平，供应恢复正常。

    押运员短缺致使运油车无法上路

    “今年受地铁建设、城区改造等原因使兰州地区油品销量大幅增加，致使公司原有的押运员数量配备不足。”中国石油天然气运输公司甘肃分公司兰州配送中心有关负责人说，单位原有的押运员，在往年能基本保证兰州市区的押运配送，但最近的销售急剧增加，导致押运员需求量增大，造成押运员配备不足。而没有押运员的油品运输车辆不能上路行驶，致使不能及时为加油站配送油品，造成了此次油品的短缺。

    兰州地区油品销量增加不是一蹴而就的，押运员短缺现象也绝非一日，为什么会在上周末集中爆发出来呢？上述负责人坦言，主要是受到兰州市目前开展的“对危化品车辆检查整治”活动的影响。为深刻吸取沪昆高速公路“7·19”特大事故教训，遏制和有效防范客运和危化品运输重特大交通事故，兰州市公安局交警支队从7月28日起至8月31日，在全市集中开展“打四非、查四违、把四关”专项行动，严厉整治道路旅客运输和危化品运输违法行为，使得中国石油天然气运输公司甘肃分公司押运员短缺问题集中浮现出来。同时，整治活动中明确兰州市区白天有三个高峰时段对危化品车辆实行限行，缩短了车辆有效运行时间，影响了配送效率。因素叠加，致使运输环节不能充足地为加油站进行油品配送，造成了此次油品的短期短缺现象。

    确保油品按时配送到位

    中石油运输公司甘肃分公司兰州配送中心也针对押运员短缺现状，在运管部门的支持下，专门举办一期押运员培训班，解决目前押运员短缺问题，确保正常配送。同时，将强化安全管理，加强车辆GPS和车载视频监控，使车辆运行实时受控，强化现场管理，优化配送路线，提升配送效率，确保油品按时配送到位，及时供应。