打造新“空军一号”美国谨防超支

    新一代美国总统专机“空军一号”正在打造之中。有媒体注意到，由于先前美国总统专用直升机“海军一号”更新计划严重超支引发争议，美国五角大楼这次行事颇为谨慎，只与波音公司签署了一项初期合同，进行前期准备工作。

    根据五角大楼日前公布的信息，这份合同价值2580万美元，波音公司将着手研究新“空军一号”专机的制造工作以及如何降低成本。

    全新“空军一号”将基于两架波音747-8大型客机改造而成。目前，美国空军已经为这一项目申请了数十亿美元预算，但有观点认为，新“空军一号”的改造工作预计到2024年才能结束，由于耗时数年之久，项目最终造价可能会远超预算。

    为此，“总统飞机资产重组项目”的经理埃米·麦凯恩表示，“我们正全力确保这一项目是可以承受的”，而这份初期合同可以“让我们确定如何把747-8型客机改造成‘空军一号’，并且通过一些具体的需求选择，寻找机会压低开支”。

    法新社也认为，初期合同的金额“相对较小”，这表明美国政府行事小心，避免重蹈先前“海军一号”更新计划的覆辙。

    在这项饱受诟病的更新计划中，美国政府最先与制造商洛克希德—马丁公司签订合同，28架新“海军一号”总造价61亿美元，但此后做出的大量设计改动使总造价陡增至112亿美元，每架飞机折合成本4亿美元，相当于“空军一号”造价。为此，美国总统贝拉克·奥巴马在2009年不得不宣布停止“海军一号”更新计划。　　　　　　　　　　　　□新华社特稿