北京手帕口“平改立”计划年底通车 曾立项20年

　　 立项20年终于快要彻底竣工了

　　 手帕口“平改立”计划年底通车

　　中国兰州网1月21日消息 立项已经20年的手帕口铁路道口平面改立交工程终于要彻底竣工了。年底前，手帕口北街将疏通，手帕口道口将首次实现市域交通与火车行驶的彻底分离，一方面更加安全，另一方面也提高了出行效率。

　　 现状

　　 道口每天封闭6个半小时

　　手帕口桥向北200余米，南北走向的手帕口北街与一条铁路相交，东西向还有一条小马厂路，三路会合的交叉口就是手帕口铁路道口，宽度约有二三十米。

　　昨日17时许，天色渐暗，距离真正的晚高峰来临大约还有1个小时，但这个道口已提前开启拥堵状态。机动车、电动自行车加上行人，你争我抢，各种长短音的喇叭声不断。在附近住了十多年的史大爷说：“我腿脚不好，一般不敢自己过道口，就怕被剐倒了。”

　　除了堵，这个路口每天还会断路6个半小时。道口西南角，一根电线杆子上绑着块蓝底白字的牌子，上面清晰地写着“6：30—10：00 18：30—21：30手帕口铁路道口封闭”。

　　看护道口的一位工作人员说：“道口过火车挺频繁的，一天要过近200趟车。除了封闭期间，其他时间也过车，有时候连着过火车，骑车人和行人必须等待。早几年还发生过行人抢行、拦停火车的事。”

　　“要么早起，要么绕路。每天我都得纠结这件事儿。”市民杜女士家住附近，如果道口不封闭，她每天开车走手帕口北街可以直接到白云桥。一旦错过点儿，她就只能绕行手帕口桥，再从广安门桥绕上二环、奔白云桥。

　　另外，因为道口封闭以及火车提速，现在这里几乎成了公交车真空地带，居民出门至少要走十多分钟才能找到公交站。