我市安全监管地带“短板”亟待修复

07.09.2015  02:37

    今年,全市安全生产工作在保持“四项控制指标”全面下降的良好态势下,我市继续在事故预防和安全监管上下功夫,并进一步完善安全生产长效机制。但是,在危化品领域仍然存在着巨大的安全隐患,而且已成为监管的“软肋”和难啃的“硬骨头”,让政府部门和企业在安全隐患整治中举步维艰。

    “流动的炸弹”成为安全监管的软肋

    目前,对全市威胁最大的安全隐患点要属危化品领域。记者从市安监局了解到,我市现有危险化学品企业983户,其中生产企业62户,储存企业14户,使用企业1户,经营企业853户,运输企业53户,危货车辆1912辆;涉及“两重点一重大”(重点监管的危险化工工艺、重点监管的危险化学品和重大危险源)企业39户,危险化学品重大危险源90个,石油化工企业14户。

    “在全市90个重大危险源中,西固有73个,占比达81%。”西固区政府分管安全的一位领导告诉记者,对西固乃至全市威胁最大的安全隐患在危化品领域。

    据西固区政府统计,截至目前,该区共有危化品从业单位222家(其中包括8家中央企业)、大型国有油库4个(总库容303万方,包括54具成品油储罐、总库容73万方,22具原油储罐、总库容230万方),以及总里程87.4公里的9条石油天然气管道,特别是多数企业建厂时间长、老旧装置多,隐患治理非常大。

    危化品运输车辆被当地老百姓称为“流动的炸弹”。据了解,西固作为西部地区重要的危化品集散地和枢纽中心,区内路面常年行驶的危化品运输车辆达1920辆左右,而实际在该区内企业注册车辆仅有430辆,其他车辆均为外地注册,给危化品运输车辆的管控带来了很大的困难。

    西固区分管安全的一位领导向记者透露,针对这个问题,虽然政府部门采取了禁止、限行等一系列措施,比如在高峰期和城市主干道禁止危化品车辆通行,而且还划了一些临时停靠点。但由于西固没有危化品运输车辆专用道,导致危化品车辆与一般车辆混行问题十分严重,存在极大的安全隐患。对此,西固区政府正在考虑离城区比较远的地方建一个危化品停车场,同时计划把危化品车辆的运输时间与老百姓的上下班时间错开。

    记者调查时发现,我市一家大型央企不仅没有危化品运输车辆的停车道,而且一些装载危化品的车辆随意停靠,其中有一些就停在人群中。8月31日晚上10:00左右,记者在西固一企业附近的几条路上看到,在路边和一些小饭馆的门口停靠着许多危化品运输车,记者从部分司机口中得知,他们将车停在这儿,要么是等着卸货,要么是到饭馆吃饭。据相关部门统计,每天进出西固的危化品运输车辆达到两千辆。

    同时,部分央企下属的危化品运输企业对车辆的管理比较混乱。市安监局的一位负责人告诉记者,前不久他们在西固的一家危化品运输公司检查时发现,该公司管理比较混乱,而且相应的应急预案不合格。该公司负责人说他们有一百多辆危化品运输车,但是工作人员检查时发现却有302辆,都挂靠在该公司名下,司机基本都兼任押运员,而且还存在疲劳驾驶的问题。

    “民企杂居”问题在搬与不搬中纠结

    由于历史原因,西固区“民企杂居”的现象比较突出,尤其是危化品企业、油库及油气管道周边居住人口众多,导致石化、化工产业布局与工业化、城镇化的矛盾日益突出。这种现象,给老百姓的生命安全埋下了很大的隐患。

    要保障附近居民的安全,将其搬离是最好的选择,西固区政府曾考虑利用棚户区改造和廉租房建设,将附近的百姓全部搬走。但是,预算后发现需要巨额资金,因此资金问题成了当地政府和企业头疼的问题,也成了阻碍周边居民搬迁的一块“硬骨头”,因此,在搬与不搬中来回纠结。

    采访中,西固区的一位分管领导向记者大吐苦水:“如果参照天津‘8·12’事故,企业周边一公里范围内居民均受到影响,如实施安全搬迁的话,我们预算了一下,要将兰石化周边的居民全部搬离,至少需要两三年的时间,而且要花费150亿元,仅仅靠区政府远远不够!

    记者在西固走访时发现,当地的居民主要有两部分,一部分是当初兰石化建厂时遗留的人,他们已经住习惯了,不愿意离开。另一部分是在附近打工的人,由于房租相对比较便宜,而且离打工的地方比较近,也不愿意搬离。导致周边居民的数量有增无减。

    记者还发现,周边居民的安全意识普遍较低。当记者问几位居民为何不搬离这儿,万一发生危险怎么办?其中好几个都是抿嘴一笑,似乎一点感觉不到身处在风险点上,甚至其中一位大爷还反驳道:“胡说,哪有危险?我在这儿住了几十年,现在还不是好好的吗?

    “小炮楼”将安全监管逼入死胡同

    近年来,由于全市城乡接合处的经济发展和城镇化建设相对比较慢,因此成了棚户区的“集中营”,各种小炮楼拔地而起。再加上旧企业和老市场比较多,形成了大量的消防安全隐患。其中,雁滩地区的安全隐患尤为严重,8月18日20时雁滩旧货市场突发的火灾,已经敲响了安全警钟。但是,小炮楼里存在的安全隐患还未引起足够的重视,再加上比较难监管,因此成了消防安全的潜在危险源。

    9月1日,记者在张苏滩、雁滩路、新港城等地走访时发现,许多小炮楼都存在很大的消防安全隐患,这些小炮楼的通道特别狭窄,最窄的两个人并肩走不过去,一旦发生火灾,消防车根本进不去。其中一部分小炮楼,楼与楼之间的进出口只有一条通道,一旦发生火灾,就会变成一条死胡同。

    记者还发现,在小炮楼的通道里,各种电线电缆和小餐馆的抽油烟机排气管交织在一起,很容易引发火灾;狭窄的通道里到处是招待所、理发店、小餐馆、棋牌室等,聚集了大量的人员,一旦发生火灾,里面的人很难往外疏散,而且前面的道路被堵住,后面的人根本无法出来。还有,在部分小炮楼里的招待所、餐馆里,几乎很难看到灭火器。

    “我曾发现,部分小炮楼的一些房间里堆放着垃圾和杂物等可燃物,而且他们还在顶部进行乱搭乱建,一些彩钢房不仅很容易被大风挂倒,而且还容易着火。甚至还有一些电焊和钢材切割的小加工厂,他们进行作业时,很容易引发火灾。”市安监局的一位工作人员告诉记者,这些地方的安全隐患非常多,也是令他们非常头疼的一件事,不过政府在打击违法乱建的同时,通过城中村改造,会逐渐取缔这些小炮楼。