成品油价格年内 第六次下调

国家 发改委 ８月１８日下午发出通知，８月１８日２４时起，将汽、柴 油价 格每吨分别降低１９０元和１８５元，测算到零售价格９０号汽油和０号柴油（全国平均）每升分别降低０．１４元和０．１６元。

　　卓创资讯的数据显示，本周期十个工作日原油变化率跌至－２．７４％。而此次调价是国内 成品油 市场２０１４年的第六次下调，跌幅创下今年第二新低。

　　卓创资讯成品油分析师刘芸认为，成品油价格下调，对于以油品为主要生产资料的物流企业、出租车以及私家车而言，势必会减少其油耗成本。

　　“以载重５０吨的货车，每月平均跑１００００公里左右，百公里油耗３８Ｌ为例，物流运输成本预计将减少３００元左右。出租车的运营成本也将有适度减少，预计部分地区的燃油附加费或微幅调整。”刘芸说。

　　安迅思成品油行业分析师叶 预计，在本轮调价兑现之后，国内汽柴油价格将继续跟跌，各地批发价格虽然目前都已经跌至低位，同时各地主营也有意向收窄批零价差，但市场的基础面以及购销情况却难以给目前的价格平台形成支撑。

　　根据国内现行成品油定价机制调价周期测算，下一轮调价窗口将于９月１日再度开启。

　　“原油价格下一个周期企稳的概率偏大。所以下轮成品油价格可能将搁浅或窄幅下调。”卓创资讯原油分析师高健认为，目前原油市场依旧呈现弱势走势，短期内原油将继续承受巨大压力。不过，对油价支撑的因素也较多，比如地缘局势依旧动荡； 美国 海上最大的装卸油港关闭，进口将受到影响，加上科菲维尔炼厂临近重启，美国原油库存下滑概率偏大。此外，尽管经济数据表现低迷，但反过来会抑制美元汇率涨势，而且中欧存在采取相应刺激措施的可能。