加快急救地方立法提高市民抢救生命意识

　　不给救护车让道就是漠视生命，而现行法律未对不给特种车辆让道，应承担什么样的法律责任予以约束，同时由于“避让与否”取证较难，导致公民缺乏避让救护车的意识，更为严重的导致抢救生命被耽误。市人大代表王玫建议，应加快急救地方立法，针对不避让急救车辆的行为，制定具体而严厉的处罚规定，并加强各类特种车辆的管理，明确其没有任务时不能上路，更不能随便的使用警报器等。

　　对危重伤病人员来说时间就是生命，多争取一分钟就多一分抢救成功率。据王玫介绍，世界各国法律都给救护车辆以至上的优先通行权。《中华人民共和国道路交通安全法》第五十三条规定：警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。然而现实中却并非如此。据兰州市120急救中心统计，在以往运送病人的过程中，八成以上车辆不避让救护车。

　　但现行法律未对不给特种车辆让道，应承担什么样的法律责任予以约束。王玫建议，加快急救地方立法，对不避让急救车辆的行为，制定具体严厉的处罚规定；政府加强对公众的教育，鼓励社会车辆为救护车让行，并整治不避让救护车的行为，逐步使公众让车意识变为习惯；在急救车上安装摄像头，对在救护车行驶中有插队、拦截、不让路的车辆进行取证，以给交管部门处罚留下依据；加强警车和消防车、救护车等特种车辆管理，没有任务时不能上路，更不能随意拉警报器。