德州纳入京津冀规划幕后:击败大同赤峰等胜出

20.07.2015  17:33

  德州纳入京津冀规划幕后:击败大同赤峰乌兰察布胜出

  中国兰州网7月20日消息 京津冀协同发展这一重大国家战略将对德州带来哪些机遇和挑战?又将如何更好的融入京津冀以实现协同发展?齐鲁网记者以纳入京津冀协同发展的山东德州为样本,对此展开了走访调查。

   德州“一区四基地”战略地位确立。

  编者按:7月12日,德州市委副书记、代市长陈飞主持召开融入京津冀协同发展座谈会,听取有关部门工作情况汇报,研究部署下一步推动工作措施。7月17日,德州市在北京举行融入京津冀协同发展合作恳谈会,并举行30个项目的签约仪式。此前,中共中央、国务院正式印发《京津冀协同发展规划纲要》,明确提出“支持山东德州建设京津冀产业承接、科技成果转化、优质农产品供应、劳动力输送基地和京津冀南部重要生态功能区”。德州作为山东全省唯一纳入规划的城市,“一区四基地”战略地位正式确立。那么,京津冀协同发展这一重大国家战略将对德州带来哪些机遇和挑战?德州最终以何优势脱颖而出?又将如何更好的融入京津冀以实现协同发展?齐鲁网记者以纳入京津冀协同发展的山东德州为样本,对此展开了走访调查。

  齐鲁网德州7月20日讯(记者孔冠军王佳亮徐晓雪周树茂)每天来往德州与济南的火车有79个车次,最快的不过24分钟,最慢的也仅2个多小时。从济南出发,经过20多分钟的高铁,记者便到达德州。

  7月中旬,骄阳似火,记者在德州奔走。与以往不同的是,在街头巷尾,只要提到京津冀协同发展,很多人都能与记者说上几句。此前,中共中央、国务院正式印发《京津冀协同发展规划纲要》,明确提出“支持山东德州建设京津冀产业承接、科技成果转化、优质农产品供应、劳动力输送基地和京津冀南部重要生态功能区”。德州作为山东全省唯一纳入规划的城市,“一区四基地”战略地位正式确立。

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