还在开车度假么?未来你可以开潜艇度假

18.03.2015  12:57

韩国一家名叫EGO的公司,设计出一款“EGO半潜式潜艇”,半个游艇和半个潜艇的组合给人带来两种完全不同的观赏方式,既可以驾着游艇在水上享受阳光,又可以“潜入”海底探索未知世界。

第一个紧凑型半潜艇

在人类文明逐渐征服陆地,向天空发展的同时,似乎海洋还一直是一个难以企及的地方。

个人水中行动工具在最近十多年来也多有发展,但休闲工业生产商们似乎很少将关注点放在个人潜水艇上,即使偶有新型潜艇问世,也由于价格上的原因始终让人望而却步,只能成为富豪们的高级玩具。

韩国一家名叫EGO的公司,完美地结合了半个游艇和半个潜艇,设计出一款“EGO半潜式潜艇”,它由两个漂浮在水面上的浮舱和一个水下的双人驾驶室共同组成,这样的组合能够给人们带来两种完全不同的观赏方式,既可以驾着游艇在水上享受阳光,又可以“潜入”海底探索未知世界,一次满足你的两个愿望。而在2013年的红点设计大奖上,EGO也被授予了优秀奖,以表彰其独特而富有创造性的设计。

第一个紧凑型半潜艇

和大众所认知的潜艇不同,半潜艇并不能完全隐藏在水中,简单来讲,就是船体的主要部分浸入水中,而甲板始终会浮出水面,位于机舱的乘客处在低于海平面的高度,可以通过玻璃窗观察水中的场景。

EGO半潜艇是一艘生态友好型潜艇

虽然EGO半潜艇并不是一艘真正意义上的潜艇,但这并不意味着它无法潜水。它主要由两个部分的主船体组成,中央船舱位于水下,正面和两侧都是透明的“窗户”,可以在二百七十度的范围里看到水中世界,而且由于EGO是完全密封的,所以当你在海底探险时并不需要担心缺少氧气的问题。

另一部分则是位于水面上的浮动船体,架在中央船舱上方的两旁,其所具备的浮力可以确保使用者的安全,防止中央船舱破损后的下沉。船体的两个部分由一个小楼梯连接。整艘潜艇看上去很像一只漂浮在海面上的滚筒洗衣机,而EGO公司也将其戏称为“企鹅”。

EGO半潜艇的中央船舱里有两个座椅、一个液晶显示屏和一套控制装置。浮舱的上方还配备了具有高分辨率的摄像机,直接连接到了液晶显示屏上,在驾驶室中也可以一览海面上的情况,有助于判断航向。而为了监测潜艇所处的海域是否安全,EGO半潜艇在底部还安装了一套声纳系统,如果水深超过标准,过深或过浅时,系统都会实时发出警报。

除了可以在水下直接驾驶EGO半潜艇以外,使用者还可以在水面的浮舱上,通过遥控装置操纵这艘船,该公司的设计人员在介绍这款半潜艇的优点时说道:“不要以为它只是一艘玻璃底小船而已,它的功能是非常强大的,它可以让游客轻松地一览海中的美妙景象,同时也具备了日光浴、钓鱼等功能。

更重要的是,EGO半潜艇是一艘生态友好型潜艇,主要采用电力驱动,对周围的环境不会产生任何污染。EGO使用的螺旋桨推进系统,通过船体的电动推进器提供动力,若不需使用该系统时,螺旋桨会折叠并收入船身内,不影响船只外观,它的最高速度可以达到五节(9.26 km/h),全速行驶状态下可行驶4小时,如果只是轻踩油门,你可以享受到8个小时的水上和水下的欢乐时光,而完全充电也只需要6到9个小时。当然,如果没电了,你也可以用人力脚踏回航。

水下休闲工具

水下休闲工具

潜艇最早可以追溯到15世纪,据说达·芬奇曾经构思过“可以在水下航行的船”,但是他认为这种能力是邪恶的,所以并没有画出设计图,而第一艘真正意义上的潜艇出现于1620年。随着潜艇军事价值的出现,特别是在第一次世界大战中首次被运用于战争后,潜艇的技术性能得到了极大的改进,成为各国活跃于水下的战略打击力量。潜艇的发展史似乎一直伴随着军事目的,它不仅难以操控,而且并不适合个人使用。

EGO半潜艇是一款非常容易操作的交通工具,没有复杂到令人眼花缭乱的控制系统,它的操作界面更像是汽车,通过方向盘和加速器操控,不需要任何特殊的许可证或者培训。

这对于在海边度假的人来说绝对是必不可少的神器。大多数海上交通工具,都需要经过一段时间的学习,才能掌握其驾驶的方法;或者只能依赖于一个经验丰富的船长,但这也会使得私人旅行的初衷大打折扣。而EGO半潜艇容易驾驶的特质,给了每一个既想出海游玩、又想享受私人时光的人一个机会。

EGO最吸引人的地方,就是由三个巨大的窗口组成的“气泡”,对于那些渴望与鱼儿亲密接触同时又不希望弄得一身湿的人来说,驾驶EGO半潜艇在海中漫游,比去水族馆游玩,更多了一分探险的真实感和刺激感。

EGO半潜艇的售价大约在56000美元(约35万元人民币),而且还提供了七种不同的颜色来满足购买者的需求,当然除了私人休闲之外,EGO有着更为广泛的用途,诸如港口水资源污染和水温监测等,EGO公司也在致力于开发更多功能的半潜艇。(文|张眉)