市民建议：给公车加统一标识 遏制“车轮上的腐败”

    原标题：给公车加统一标识 遏制“车轮上的腐败”

　　制图/许天野

　　“公务车应该有清晰的标识，让老百姓一目了然。”12月7日，兰州晨报“两会直通车”再度开启，面向市民征集民间提案议案，“遏制车轮上的腐败”成为不少市民关注的焦点。对此有市民呼吁给公车粘贴或喷涂统一的标识，亮明公车身份，同时向社会公布监督举报电话，这样就可以让公车处于公众的监督视野之内。这一呼声成为本报今年征集到的“民间二号提案”。

　　统一标识 让公车在阳光下接受群众监督

　　为此，冯先生建议给“公车”加上统一“标识”，在显著的位置“写”上“公”或者“公务”等字样。这样，可以随时把公车的使用展示在百姓和媒体的视线内，让公众进行监督，以此也可以震慑那些违规、违纪配备和使用公车的单位和个人。

　　另一位关注公车问题的市民宋明告诉记者，目前除警车、城管等少数执法单位有明显标识的公车外，很多机关、国企的公车与私家车牌照难以区别，公众难以分清。“只要不被纪检监察部门或媒体盯上，公车滥用被群众举报的可能性极小。这些难以鉴别的公车私用行为，导致百姓降低了对政府的信任与评价。”

　　宋明建议，除了给公车喷涂或粘贴统一标识之外，公车还须安装GPS定位系统，盯住每辆公车的轨迹和去向。一旦公车进入旅游、娱乐等非工作场所，系统就会自动提示。此外，他还提出，应向社会公布监督举报电话，这样就可以让公车处于公众的监督视野之内。 兰州晨报记者 王钊 谭安丽

　　公私不分 民众监督公车私用将无从谈起

　　市民冯先生在一家国企上班，12月8日，他告诉记者，以前一提起甘O号牌照，几乎成了“特权车”的代称， 公车私用、随意违章等现象频现。但随着公车改革步伐加快，各地纷纷取消“O”车牌，让公车回归平民化，其初衷主要是为了消除公车特权。由于公车上没有特定标识，导致公车和普通民用车辆没有区别，对于广大民众来说，由于无法分辨出是公车还是私车，监督公车私用也就无从谈起。