庆阳市今年建成3173公里通村公路

　　中国兰州网11月10日消息 2015年，庆阳农村公路建设史上极为关键的一年：全年建成3173公里通村公路，这是前10年农村公路建设的总和。

　　这一年，老区干部群众众志成城，挽手攻坚，修路机械所到之处，群众夹道欢迎，为机械披上红绸缎，为工人送水送饭；许多群众更是自己出力、自己监督，同心协力修筑着一条条“心路”。

　　10月，是一个收获的季节，陇东大地果实缀枝、喜讯频传：今年开工建设的324条3173公里交通扶贫农村公路建设任务全面完成，农村公路建设大会战告捷！

　　“穷在天、困在路、贫在人、弱在带”，这是掣肘庆阳经济社会发展实际的真实写照。长期以来，由于历史欠账严重和自然条件制约，出行难成了父老乡亲的一块心病，盼修路成了几代人的夙愿。

　　为此，庆阳市委、市政府借助全省交通突破行动的东风，向全市发出号召，启动实施交通扶贫攻坚大会战，让农村群众告别“行路难”的历史。为确保这场战役的胜利，庆阳市制定了《全市交通扶贫攻坚农村公路通畅工程建设实施方案》和《全市“6873”交通突破大会战实施方案》，提出把贫困地区作为交通扶贫的主战场，力啃农村公路建设“硬骨头”。

　　通过两年的努力，如今，“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的交通运输网络正在庆阳大地延伸开来，老区群众脱贫致富网愈加明晰。

　　 发出会战动员令

　　庆阳市地处六盘山集中连片特困地区，山、川、塬兼有，沟、峁、梁相间，陇东大地被割裂成一条条沟、一道道梁，成了阻碍发展的天然屏障。交通不便、信息闭塞、观念落后是贫困山区的现状。

　　“喊话话容易，见面面难，中间隔了九十九道弯。”环县山城乡王山口子村李茂信老汉站在沟壑边，扯直嗓子喊了一腔，回头憨厚地给记者说：“唱的就是咱这里过去的现实，没有路，人能穷死，我们就盼着这样的历史快点结束。”

　　民之所向，政之所施。“庆阳的贫在天，这是自然条件差；庆阳的困在路，这是基础设施落后。历史上交通等基础设施建设的欠账太多，我们要竭尽全力加快交通等基础设施建设步伐，让老区人民尽快走上致富坦途。”庆阳市委书记栾克军接受记者采访时说。

　　2013年，庆阳市作出了实施交通扶贫攻坚大会战的重大决定，规划通过“三年大会战、一年大扫尾”，投资40多亿元新建通村沥青水泥路6268公里，到2016年底，实现全市所有行政村通沥青、水泥路，要比全省提前1年、比全国提前3年实现“村村通”目标，彻底改变庆阳“困在路”的现状。

　　特别是今年，作为革命老区的庆阳市，收到了中央、甘肃省多项政策和资金扶持的多重“大礼包”，更进一步坚定了打赢农村公路大会战的信心和决心。市上按照省委、省政府实施的“6873”交通突破行动，结合市情实际，提出交通建设“6113”目标，即从2015年起，用6年时间，投资1575亿元，建成铁路698公里、公路9917公里，其中，农村公路达到7878公里，全面实现对内对外公路畅通、铁路连通、航路广通3大突破。

　　作为全市交通扶贫攻坚大会战承前启后的关键一年，2015年全市计划完成3173公里的通村公路建设工程，占全省建设任务的三分之一，相当于全市前10年农村公路建设的总和。