北京将涨中心城区路侧停车费 暂不实施有位购车

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　　昨天下午，市十四届人大四次会议举行第四次新闻发布会。散会后，市交通委委员、新闻发言人容军就缓解交通拥堵问题继续回答记者提问。

　　 中心城区路侧停车费将提高

　　中国兰州网1月28日消息 昨日，记者从本次市人代会第四次新闻发布会上了解到，今年将大幅提高中心城区路侧停车收费价格，实施差别化停车收费，达到“地上高于地下，路侧高于路外”的标准。同时，削减商场周边路侧停车位数量，减少不必要的驾车出行。今年，交管部门对违法停车的处罚力度将同比提升20%。

　　在昨日的发布会上，针对市民们关心的停车收费、单双号限行、拥堵费等热点问题，相关部门进行了回答。

　　 热点一停车

　　 削减商业区周边路侧车位

　　老旧小区停车资源紧张，供需矛盾严重一直是代表、委员们最关心的话题之一。市交管局副局长李少明介绍，今年对于停车位的管理将做“加减法”。在居住区、医院周边，市民群众刚性停车需求大的区域最大限度挖掘停车资源，积极配合交通委、街道办事处等相关部门，利用边角地、施工用地、桥下空间等开辟临时停车资源，见缝插针地增加停车资源供给，缓解居住区周边停车供需矛盾。

　　另一方面，在繁华商业区、餐饮、娱乐等非刚性停车需求的地方，要缩减、取消路侧停车泊位，引导市民出行结构调整，减少不必要的驾车出行。

　　今年，本市将大幅提高中心城路侧停车收费价格，落实停车价格市场调节机制。市交通委委员、新闻发言人容军介绍，停车价格的调整主要是“地上高于地下，路侧高于路外”，将分别针对限制供给区、适度供给区、宽松供给区、基本供给区，根据不同的交通情况和车流密度进行差别化收费。同时，开展全市4万余个路侧停车位“一位一编号”工作，启动路侧停车电子收费试点。