对待新生事物不能一棍子打死

    有报道说，从5月22日开始，太原将展开为期3个月的出租汽车营运秩序整治行动。值得一提的是，“滴滴”快车、专车等也被列入“黑车”名单，市民每举报一辆“黑车”可获奖励100元。

    对此，有评论说：创新往往在打擦边球的边缘地带诞生，这是一个普遍规律。如果高举“严厉打击非法经营”之杀威棒，凡是试图突破固有格局的新来者，几乎都可以定上“非法”之罪。而且太原这个专项整治行动，是不是还少了一个反求诸己的责任条款？那就是：关于整治者本人的责任问题。既然你的整治行动指向“规范有序、文明热情、安全舒适、服务周到”，可是假如做不到呢？该不该有人来负责，还是只要初衷良好就可以完全免责？

    小马飞刀猛然想起这样一个典故：孔子的学生子贡问孔子，他的同学子张和子夏哪个更贤明一些。孔子说子张常常超过周礼的要求，子夏则常常达不到周礼的要求。子贡又问，子张能超过是不是好一些？孔子回答，事情做得过头，就跟做得不够一样，都是不合适的，即“过犹不及”。

    过犹不及的例子在现代中国最典型的诠释就是“一放就乱，一管就死”。改革开放三十年来，我国经济建设取得了举世瞩目的成就，人民生活水平和综合国力大大提升，社会主义市场经济体制初步建立。但是，我国经济体制转轨以来，“一管就死、一放就乱”的经济怪圈还没有被真正打破。一个放一个管，实际上反映了两种谁也离不开谁的诉求：一种是对打开空间的诉求，一种是对秩序的诉求。而这两种诉求的背后则又是两种焦虑，一种是对市场竞争风险的焦虑，一种是对秩序失控的焦虑。但不管是乱还是死，与管理水平的高低有极大关系。

    小马飞刀以为，政府是秩序的守护者，是市场的守夜人。政府如何履行守护者、守夜人的职责？说穿了，就是做好服务和监管。因此，政府在把市场的交给市场后，就应该切实地担负服务、监管的重任。要充分用好这只有形的手，知道在什么时候出手，什么时候缩手。市场在爬坡时就用力推一把，市场在下坡时就帮忙控制力度和速度，不能让其失控。就拿这件事来说，互联网技术既是出租车行业发展的动力，也可以是行业监管的重要手段。政府管理可以利用互联网技术，找到传统出租车和互联网预约出租车融合共生的空间，构建现代化的出租车行业治理体系，不断提升出租车行业管理水平。对待新生事物，一棍子打死，不是什么好事，以后谁还敢创新。　小马飞刀