宝兰高铁：让甘肃融入国家高速路网

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连接陕西宝鸡和甘肃兰州的宝兰高铁日前进行了全线满图试运行，为七月份正式开通做最后准备，线路开通后将成为我国东西走向里程最长的一条高铁大动脉。

宝兰高铁自宝鸡南站引出，接入兰州西站，全长401公里，设计速度为每小时250公里。7月份开通运营后，宝鸡至兰州列车运行时间将由目前的7小时缩短至2小时。

2012年开工建设的宝兰高铁是这条大动脉的最艰难的一段，特殊的地质条件造成90%以上的路段需要打隧道、架桥梁。1939年开工建设的老陇海铁路的宝兰段修了14年，而宝兰高铁只用了五年时间。

宝兰高铁穿越陕西关中、甘肃天水、定西等地区，开通运营后将结束陇中和陇东南地区不通火车的历史，一步迈入高铁时代，为沿线天水地区的苹果种植户带来了新的机遇。

随着宝兰高铁的开通，兰州西站也将成为西北最大的高铁枢纽。不久的将来，旅客在这里就可实现民航、高铁、地铁零换乘。宝兰高铁不仅是中国连接欧亚大陆桥的重要组成部分，更是“一带一路”战略不可或缺的有机体。它沿渭河南岸西行，连通连云港至新疆乌鲁木齐、阿拉山口，可与国际铁路接轨。

甘肃台报道

记者：甘肃台,陈亮,赵明亮,冯杨

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