宝兰客专多项系统功能达到国际高铁先进水平
中新网兰州5月10日电 (强科 杨国鑫)记者10日从兰州铁路局了解到，截至目前，宝兰客专兰州西至东岔段试验大纲确定的逐级提速、重联、集成商测试以及信号系统联调联试等各项任务已全面完成，宝兰客专(兰州局管段)测试发现的各类问题已整改完毕。
目前，宝兰客专兰州西至东岔段联调联试动车累计上线检测里程达到48771公里，完成了单列动车组160-275km/h共10个速度级的提速试验，重联动车组完成了上、下行线200km/h、230km/h、250km/h速度级测试，集成商测试和信号系统联调联试，轨道、动车组动力学、接触网检测、信号系统各项功能均达到国际高铁先进水平。
3月下旬，宝兰客专(兰州局管段)联调联试拉开战幕。宝兰客专建成后，将为中国高铁纵贯东西打通了“最后一公里”，使甘肃一举跨入全国“四纵四横”路网布局，实现东部、中部和西部高铁运行的互联互通。宝兰客专开通后，兰州到宝鸡只需2个多小时，兰州至西安仅用3个小时以内即可到达。
资料图。宝兰客专(兰州局管段)联调联试包括试验准备，单列逐级提速，重联动车组逐级提速，信号集成商测试，客服、防灾、远动、综合视频监控系统联调联试等项目。 杨艳敏 摄兰州铁路局工作人员介绍，在近两个月艰苦卓绝的联调联试工作中，指挥部提前介入，超前规划，借鉴兰新高铁联调联试经验，完善制度健体系、分析考评抓克缺、防范风险强质量，结合实际，全面建立起横向涵盖各专业、各系统，纵向涉及各单位、各岗位的技术规章、作业标准和组织办法共621项规章制度，因地制宜出台了集中办公、“4+1”工作例会、试验计划管理、试验列车开行前安全确认、信息管理、问题库销号、宣传保密及试验证件管理制度等8项管理制度，为联调联试高效运转铸就了“铜墙铁壁”。
据悉，自3月18日以来，在铁路总公司、路局的坚强领导下，宝兰客专联调联试现场指挥部12个工作组、116名工作人员、各站段及工程建设单位数千名“联调铁军”，以“敢于引领、争创一流、全面发展”的总体思路为统领，围绕联调联试各项检测试验任务披星戴月，忘我奉献、团结拼搏，攻坚克难，安全、优质、按期完成了各项联调联试任务。
兰州铁路局介绍，宝兰客专开通运营后，将有力加强东中部经济发达地区的人流、信息流向西部地区迅速流动，为西部地区实现精准扶贫提供有力的交通运输支持，同时也将进一步扩大东西部高铁沿线的“同城效应”，形成活力旺盛的超大型高铁经济走廊，对进一步扩大新丝绸之路经济带的影响力和辐射力，促进东西部地区经济交流合作，加速西部地区企业转型升级，助推区域经济社会健康发展具有重大意义。(完)
甘肃新闻网 【编辑：杜萍】